Sorties et rassemblements Rhone Alpes 2016

Message par **Rallye 2** » 22 sept. 2016, 18:33

Quelques photos souvenir de la dernière édition

Message par **gousk** » 22 sept. 2016, 20:01

Peux pas venir

Message par **Rallye 2** » 24 sept. 2016, 21:05

Voici une petite serie de photos de très belles autos qui participe à la montée. Une bonne aprèm pour moi...

Message par **Rallye 2** » 25 sept. 2016, 20:43

Bien rentré ,très belle organisation et de magnifiques autos, en plus soleil ,pour ma part réussi à faire 15 montées sur les 2 jours . Bien sur consommé de la gomme ,de l'essence , tout s'est bien passé et en plus avec les copains ,Vivement dans 2 ans...

Message par **jean** » 25 sept. 2016, 20:53

Julia a fait la première montée historique de sa vie comme passagère.
On a même fait le "virage de la mort"

Je suis un père comblé !

Mise à part qu'on aurait tous pu mourrir brûlé sur le retour...
Je n'ai que des joints fibre pour les banjos... grosse fuite ce soir en rentrant !
Ca tient moins le coup que les cuivre.

Message par **vincou** » 25 sept. 2016, 21:39

De biens belles autos .

Message par **Rallye 2** » 26 sept. 2016, 20:34

Voici d'autres photos des autos de ce week end

Message par **Rallye 2** » 26 sept. 2016, 20:36

La suite

Message par **Rallye 2** » 26 sept. 2016, 20:43

La suite avec les autos d'avant guerre, superbe

Message par **jean** » 26 sept. 2016, 21:22

Et bien délire le bonhomme qui est venu de Genève par la route !
Un bon furieux trop amoureux de sa caisse hyper fiable de 1922 !

Message par **simca.rallye2** » 26 sept. 2016, 22:41

J'ai été faire 1 saut hier matin, superbe plateau éclectique, avec le soleil en +, une belle manif'
qui conduisait la Matra V8 ? sur le site c'est marqué Patrick Launay, c'est un des gars de l'EPAF ? c'est un bon le mec, faire ce qu'il fait avec une auto pareille sur ces petites routes, chapeau !

j'ai une petite vidéo de Jean qui tire le cable à l'épingle, faut que je prenne le temps de la charger

Message par **ying-yang** » 27 sept. 2016, 00:11

Salut,

pour ma part, c’était course côte de Limonest pour la finale du championnat de France de CC.
L'ambiance était au top, beaucoup de convivialité, des autos superbes et la crême des pilotes. Voir Sapin ferrailler avec Latreille et Cotleur fût un grand plaisir.
Les F3, même si elles se conduisent "au couple" (la faute à leur bride moteur qui les limite à 200cv à 6500rpm), restent agréables à voir passer. Quand aux protos 2l (Norma M20 et consorts), ça donnait vraiment plus de plaisir : forcément, avec un moteur libre (+ de 300cv dans le Honda pour les meilleurs), les protos sont plus démonstratifs.

Vivement la saison prochaine !