cession de roulage sur circuit

[starsky]

Bonjour les copains

Je sais qu'il y a un nouveau bureau cette année ,
j'aimerais pouvoir vous aider un peu concernant les Rallyes VHRS , si certain sont intéresser , afin de négocier au mieux avec les organisateurs ( engagement , hébergement )

Et d'essayer d' organiser une cession de roulage à Charade ( Clermont-Ferrant) si l'année nous le permet .
si vous êtes intéressés , merci de votre retour .

a Bientôt

Sportivement

Starsky

[Teelck]

Salut Stasky,

Je n’avais pas remarqué ce sujet.
J’avoue que même si loin de la région parisienne, ça pourrait être sympa d’organiser une journée de roulage à Charade. Il y a du monde dans les parages.

Tu saurais nous proposer un truc clé en main ?
Roulage+hébergement si certains viennent de loin.
À quelle période ?

Merci.

[starsky]

Bonjour Président , ainsi que mes félicitations !!!
ainsi que mes meilleurs vœux pour 2021

Je suis actuellement souvent à Charade car je prépare un BPJPS sport auto à l'Afma
très difficile ... ( l'examen ) mais je vais pouvoir essayer de réserver le circuit pour une journée de roulage avec des hébergements , et de négocier au mieux le tarif pour le club !! , et je pourrais vous donner les informations techniques du circuit avant le roulage dans la salle , c'est bon pour mon examen finale ....
si vous êtes ok

Sportivement

Starsky

[Yannou]

et je pourrais vous donner les informations techniques du circuit avant le roulage dans la salle , c'est bon pour mon examen finale ....
si vous êtes ok

C'est bon, je connais déjà les raccourcis

[Bebert43]

et je pourrais vous donner les informations techniques du circuit avant le roulage dans la salle , c'est bon pour mon examen finale ....
si vous êtes ok

C'est bon, je connais déjà les raccourcis

toi tu passes a travers champs!!!!!!

[Yannou]

toi tu passes a travers champs!!!!!!

Oui, j'ai un peu de mal avec le pif-paf...

[Piedplanche]

Je suis actuellement souvent à Charade car je prépare un BPJPS sport auto à l'Afma
très difficile ... ( l'examen ) mais je vais pouvoir essayer de réserver le circuit pour une journée de roulage avec des hébergements , et de négocier au mieux le tarif pour le club !! ,

J'ai eu l'occasion de limer du slick sur charade, j'habite entre Charade et Issoire
Je peux te donner un coup de main pour l'organisation, hébergement et ravitaillement selon ce que tu prévois de faire.

Mais avant toute chose, ATTENTION à la limite de bruit, ligne d'origine pratiquement obligatoire pour passer le test du sonomètre. Je crois même que le seuil de DB autorisé est en dessous du niveau annoncé sur la C.G. de nos vieilles autos

[pascalou95]

C'est chaud pour le bruit "90 db"

A voir si ils sont vraiment stricts ou si ils laissent une petite tolérance

[jean]

Une ralloche c'est 88db à l'admission avec la boite à air d'origine.

Noté sur carte grise.

Alors ITG n'essaye même pas !

[pascalou95]

Avec ma ligne inox et collecteur d'origine elle sort 94/95 db , ça passe aux Ecuyers ils sont à 95 db

[Piedplanche]

A voir si ils sont vraiment stricts ou si ils laissent une petite tolérance

A charade, aucune tolérance niveau bruit, c'est sourdine ou tu dégages. Il y a des sonomètres le long de la piste qui permettent de repérer les petits malins. Et les riverains, regroupés en association "anti circuit" sont aussi équipés de sonomètres pour relever les dépassements, ils appellent directement le circuit.

A noter la conversion du circuit en piste pionnière dans les compétitions de véhicules électriques. Donc les sorties "combustions" me semblent compromises. Tout comme les rassemblements des premiers dimanches de chaque mois. J espère me tromper

[jean]

Charade est condamné comme tout le reste à long terme.
Les anti-bagnoles achètent exprès les maisons au bord des circuits.

[cd911]

Je suis pas prêt de faire de la piste avec ma boite à air eajourée, mon 4/1 et ma ligne inox Gr. N !

[balouba]

Croix en ternois c'est pareil mais 100db, j'ai été contrôlé en pleine charge le long du mur des stands a 100db tout pile, du coup ils m'ont recontrolé en pré grille a 5000tr j'étais a 95...ils m'ont dit de ne pas en mettre plus sinon je ne pourrais plus revenir, et il y a trois sonomètres sur les deux kilomètres de tracé

Pour charade j'avais lu qu'il était destiné à devenir dans les années à venir, un E circuit..... interdit aux véhicules thermiques

[jean]

Je suis pas prêt de faire de la piste avec ma boite à air eajourée, mon 4/1 et ma ligne inox Gr. N !

Met un ITG ça filtre mieux qu'une caisse de résonnance ouverte à l'air libre.

Lurcy est assez libre pour les moteurs violents.
Si 2021 le permet, j'ai quelques dates là bas.

Je passe sur tous les circuits "95db" avec ITG + 4/2/1 + GrN inox rupteur à 7200tr.

[Romu39]

Pour charade j'avais lu qu'il était destiné à devenir dans les années à venir, un E circuit..... interdit aux véhicules thermiques

Et après les gens se plaindront du sifflement des voitures électriques ...