Recherche infos montage carters MA dernière génération
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- Piedplanche
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Recherche infos montage carters MA dernière génération
Je recherche des infos sur la commande d'embrayage des dernières générations de boite MA, la sortie se fait perpendiculairement a la commande d'origine ...
De plus la fourchette de commande est modifiée par rapport a l'origine
Est ce que le tout est compatible ?? modifs a faire ... ??
De plus la fourchette de commande est modifiée par rapport a l'origine
Est ce que le tout est compatible ?? modifs a faire ... ??
- jean-luc13
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Re: Recherche infos montage carters MA dernière génération
Piedplanche a écrit :Je recherche des infos sur la commande d'embrayage des dernières générations de boite MA, la sortie se fait perpendiculairement a la commande d'origine ...
De plus la fourchette de commande est modifiée par rapport a l'origine
Est ce que le tout est compatible ?? modifs a faire ... ??
de quelle auto provient ta BV?

La mienne est une 306 Phase 3 et la commande était identique à la 205!


site Rallye13Photos: http://www.rallye13photos.com/
"le démarrage matinal d'une 205 Rallye ne sera jamais un acte banal" (Echappement)
- Piedplanche
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Re: Recherche infos montage carters MA dernière génération
je ne sais pas , je sais juste qu'elle provient d'une voiture encore sous garantiejean-luc13 a écrit :de quelle auto provient ta BV?![]()
La mienne est une 306 Phase 3 et la commande était identique à la 205!

La seule info quie j'ai , c'est une étiquette 20QA53 , et encore, elle est bien effacée

- Piedplanche
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Des photos de la BV en question
http://img219.imageshack.us/my.php?imag ... 225dx4.jpg
avec la commande d'embrayage
http://img219.imageshack.us/my.php?imag ... 228zu6.jpg
A quoi sert ce bidule là sur la plaque


avec la commande d'embrayage

A quoi sert ce bidule là sur la plaque


- jean-luc13
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Piedplanche a écrit :Des photos de la BV en questionhttp://img219.imageshack.us/my.php?imag ... 225dx4.jpg
avec la commande d'embrayagehttp://img219.imageshack.us/my.php?imag ... 228zu6.jpg
A quoi sert ce bidule là sur la plaque![]()

a mon avis, il vaut mieux essayer de trouver un cable compatible avec la 205 que modifier la commande!!


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idem, c'est une première pour moijean-luc13 a écrit :jamais vu ce type de BV MA!!
a mon avis, il vaut mieux essayer de trouver un cable compatible avec la 205 que modifier la commande!!

Faut que je vérifie les entraxes, les goupilles de positionnement, le montage des arbres, ... avant de me lancer dans le remontage .

- Piedplanche
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ok mercisteph01 a écrit :je connais ce type de bv elle sont montees sur les nouvelles motorisation essence exemple 206 1.4 16s et aussi sur 206 1.4 hdi
par contre attention butee fragile sur ce type de boite jen sais quelque chose.

Tu l'as déjà utilisé donc, pour le cable d'embrayage, tu utilises quel modèle

Et niveau butée, elle exsite renforcée ou pas

merci

- steph01
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non j'en ai jamais utilise pour la butee il doit en avoir des renforce je pensePiedplanche a écrit :ok mercisteph01 a écrit :je connais ce type de bv elle sont montees sur les nouvelles motorisation essence exemple 206 1.4 16s et aussi sur 206 1.4 hdi
par contre attention butee fragile sur ce type de boite jen sais quelque chose.![]()
Tu l'as déjà utilisé donc, pour le cable d'embrayage, tu utilises quel modèle
Et niveau butée, elle exsite renforcée ou pas![]()
merci
j en ai change sur des voiture au garage je suis mecano
- Piedplanche
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stef41 a écrit :Les cables d'embrayages d'origine sont à ratrappage automatique, assez chiant à remonter car il y a un système de ressort. Pour la butée je confirme j'en ai fait plusieurs à cause de ça, elles sont fragiles.
Je ne pense pas qu'il existe de butée renforcée, car ses BV ne sont pas utilisées en course jusqu'a maintenant


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- Piedplanche
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Re: Recherche infos montage carters MA dernière génération
Je vais sagement remonter tout ca et la rendre . Merci pour les infos 

- damien
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Re: Recherche infos montage carters MA dernière génération
il faut prendre du TU5JP4 en C3 ou 4 par exemple; c'est ce que j'ai monté, commande de boite par cable normale et tout se monte en lieu et place.
PP, garde le carter exterieur dernier modele, il te faut juste la cloche sans la commande d'embrayage hydro.
j'ai ca sur mon ax, montage en lieu et place.
une modif a faire sur une des 2 leviers de commade, le petit,sinon tout pareil.
PP, garde le carter exterieur dernier modele, il te faut juste la cloche sans la commande d'embrayage hydro.
j'ai ca sur mon ax, montage en lieu et place.
une modif a faire sur une des 2 leviers de commade, le petit,sinon tout pareil.