je remet les choses a leur place et trouve très gonflé qu'un gars propose a la vente une eprom pour TU24 uniquement...
moi j'ai mis mon rupteur a 7800/8000 sur ma première rallye, ben c'est clair que d'origine ca sert a rien




excuse moi mais pour virer le rupteur faut faire comme je t'ai dit c'est pas une connerie faut mettre un de 205 normaletoujours soudé a écrit :salut bastien tu c pas si je vais faire le con déja d'une et je demande un renseignement conseille moi si t bien informer au lieu de me dire tu vas faire le con et tu vas éclater ton moteur je demande des conseils pas des remarques qui font pas avancées et jte rassure g aucune envie de rester 30 seconde a 7500tour pour voire ce que ca fait
lulu39 a écrit :salut tournon le probleme dans l autre sens c es tpas un limiteur de regime reglable ??? dans le genre shift ??? utile alors pour avoir toujours un rupteur mais plus haut perché ...