Charade 18 mai - Coupe de France des Circuits

[meije1294]

J'aime bien l'ambiance encore décontractée qui règne sur ces courses.
Les concurrents disposent souvent d'armes disparates et David peut encore y terrasser Goliath.

Dans amateurs pour se retrouver sur le toboggan auvergnat?

[clubpeugeot505]

moi j'y serait pour soutenir un de nos membres qui courrent en F2 avec la 505 turbo ex N°7 de beltoise

[Piedplanche]

Le programme est quelque part

[meije1294]

moi j'y serait pour soutenir un de nos membres qui courrent en F2 avec la 505 turbo ex N°7 de beltoise

Ce sera l'occas' de faire connaissance

[clubpeugeot505]

voila de retour bon bein nous avons fait connaissance, voila sympa.
au plaisir de te revoir.

sinon quelque photos



















voila....desole on etait loin.....mais bon....

[meije1294]

voila de retour bon bein nous avons fait connaissance, voila sympa.
au plaisir de te revoir.

Oui, un petit moment passé ensembles, bon sinon côté résultats, qu'est-ce qui s'est passé?
J'ai l'impression que la 505 Produc' marchait moins fort en fin de dernière manche qualificative qu'au début, me trompe-je?
Qui plus est, absent à la finale, des soucis mécaniques?

Le sieur Coudert reste fidèle à sa 205 Rallye et nous a régalés de jolis passages

Quelques photos pour illustrer ces propos

[clubpeugeot505]

belle photo
oui petit souci a la première manche, il etait en 7 eme ligne et il se retrouve dernier dès le depart car pas de puissance au decollage reglafge a revoir en altitude injection mecanique.......
seconde manche depart en 5 ème ligne là un peut mieu mais a la premiere manche un pneu avant de mort et il avait oublier d'en prendre plus donc il a remis les vieu mais c'est du pirelli autrement dire de la M....
donc mauvais gripe et en plus il sort a 2 reprise dans les bacs sans mal et sans rester planter il allait chercher la seat ....
et a la dernière sortie il a tapper un vibreur et passage de la 1 ère vitesse dure...
donc vidange de la boite, l'huile etait en eau et sur le bouchon de la limaille, pas bon tout ça donc remise a niveau avec de l'huile de pont plus epaisse et essais, ayyyyyyyyeeeeeeeeeee un bruit enorme donc stop abandon car sur ses boite si ça casse en roulant ça bloque les roues direct et a charade il y a pas beaucoup d'echapatoire mais des murs en beton donc pas la peine de pulveriser la caisse...
cette putain de boite nous fait souvent defaut car elle font une course et encore...
ont cherche les finances pour passer en boite 6 a crabot 1500 euro sans la cloche ni le cardan de transmission, la dessus le pont deconne aussi donc passage avec un autre pont plus costaud 700 euro et pour finir l'injection voir une sibelle mais le prix aye aye aye......
sinon dans l'ensemble il y en a plus d'un qui est surpris par la 505, surtout de voir une caisse qui a 25 ans etre a peut pret a la meme hauteur que les silhouette ou porche..
si tu a regarder la feuille des temps, quand l'auto serat bien finit ça promet.
sinon la 205 et la 309 marchais fort aussi l'audi quattro pour une fois il a été sage il a pas tourner la molette du turbo lollll
voila la prochaine pour nous se serat a croix en ternois... Ales trop loin et pas sure que se soit remonter a temps.

sinon les flamme ça crache fort..

[Piedplanche]

Elle est superbe cette 505, j'ai pris quelques photos a l'arrêt

[meije1294]

Elle est superbe cette 505, j'ai pris quelques photos a l'arrêt

Tu étais là toi , et tu dis rien

[Piedplanche]

Tu étais là toi , et tu dis rien

samedi matin, avec ma progéniture qui s'est décidé au dernier moment