plateau sympa, mais un peu maigre en grosse pointures, par contre en N1 il y avait de quoi faire :
nous sommes 26 au depart, et pas mal de fous furieux, collaudin, les freres janin, jourdan, pour ne citer que les fous
:wak: au menu, un prologue en debut d'am, puis reclassmeent pour 3 boucles de 2 ES, fin du rallye a 1 H du mat.
nous sommmes engagés aves la 205 rallye "patrouille de france"
:wak: 
pour notre premier rallye depuis aout denier, but, se faire plaisir, ne pas casser le moteur et essayer de rentrer... si possible dans la premiere moitée de la classe, nous avions echoué l'an passé.les spéciales identiques a l'an passé, souf la premiere rallongée par une descente de ouf tres rapide et tout ne trajectoires
15 H 17, c'est parti pour nous, N138 direction le prologue. d'entré l'auto marche bien, les pneus "collent" et ca a l'air d'aller.
satisfait, retour au parc, et surprise... nous sommes 61 scratch sur 122 et 8 eme de classe sur 26
:wak: 
a 0.5 s du 7 eme et 1.5 s du 6 eme... nous repartons pour la permiere boucle, et la sortie du 5 eme N1, qui partait 4 voitures devant nous sort, et touche legerment un spectateur (mal placé
) mais la 205 est chifon 
:wak: du coup, temps forfaoire, et nous parcourons l'ES en convois, direction la 2 eme.
la 2 eme ES se passe bien pour nous, mis a par la perte de la courroie d'alternateur sur le routier avant, a cause des gravillons
et quelques problemes de radio, qui coupe.assistance, ou la courroie est remise illico, mais toujours la radio qui coupe...
2 eme boucle, l'auto va bien, mais quelle fumée...
on attaque, et on grappile quelques diximes, sachant que c'est a la demi seconde entre les 2 n1 devant nous et nous
malgré cette P... :wak: de radio qui me donne une note sur 2.. et un peu de glisse, la route se degradant beuacoup par endroit.regrouppement, et apparemement, nous serions 6 eme de classe sur 23
:wak: nous repartons a la rampe de phares pour le dernier tour de nuit, ou tout peu
encore basculer, avec des ecarts toujours tres tendus, avec les autres N1, et des ecarts de 0.5 a 2 s maximum.
on continue d'attaquer pour essayer de garder notre position, synonime de prime, vu que nous etions 26 dans la classe.
ca passe, malgré toujours la radio, et quelques chaleurs, donc une grosse corde a donf ou nous avons tout raclé dessous et fait des etincelle en ralcant par terre, c'est passé fin, mais c'est passé...
nous perdons respectivment 8 S sur la premiere ES, par rapport au passage de jour, sur 6.5 km, et 5 sec sur la deuxieme qui fait 6 km, et ou je pensais avoir laché beaucoup.
bilan, nous somme 7 eme de classe, a 4 sec du 6 eme, car les temps n'etait plus affichés, et nous n'avoins pas ceux de ceux qui partait derriere nous
sur 22 classés, et une grosse bagarre toute la journée, et une bonne ambiance dans la classe comme toujours.la 205 a resisté, mais fume toujours autant... reste les videos a matter, et la radio a reparrer, car de nuit avec des notes 2 virages sur 3, quelquefois c'est pas de la tarte.
rendez vous au bugey, dans 3 semaines...
