Vins de Chinon

[Gabs]

Non, je ne serais malheureusement pas à Freteval...je bosse

[BComp]

Je reflechi sur un 1400 16S

cricri, on a le droit de panacher bloc-culasse en f2000??? ou alors tu penses raccourcir un 1600???

Nan... on a pas le droit de panacher bloc et culasse... mais il y a des 1400 16S tout fait chez Mr Peugeot... ... réfléchi bien...

Le problème, c'est l'investissement... (avec boite) 30-40000 balles pour un truc qui marche... ...
ou faut attendre un bon filon... ... mais ça implique beaucoup de modifs sur la caisse.. :wak:

[cedric b]

Le problème, c'est l'investissement

et un kit car de 106 de chez enjolras(par exemple) ce serait pas moins cher?

pour le 1400 16S je doit dire que je ne suis pas l'actualité des autos, je préfère gazoline à auto plus !

[BComp]

Ca revient au même... la boite c'est 15-20 000, et ça m'étonnerait qu'Enjoleras brade ses moulins à moins de 15 000...

Pour le 1400 16S, il a aussi été monté sur les Citron... ... et je lis ni auto plus, ni gazoline...

[Bébiss]

En parlant de 1400 , il y a Marechalle qui cours dans le Sud-Est ( Ludovic le connait je crois ) , il est monté en 1400 8s (F2000/12) , et crois moi ça déménage sec !!!! ... il fait péter tous les chronos , 3è au Skratch ( derrière une Mégane Maxi et une Escort Kit Car ) il ya 2 semaine au Nice Jean Behra !!!! .....
Elle marche du tonnerre , alors avec un 16s , j'imagine même pas le carnage ....

[stef41]

Pour Fréteval, en tout cas j'y serais

Cedirc b est ce que tu vas courrir avec l' AX de ton avatar. Si c'est le cas je pourrai te reconnaitre.

[cedric b]

voui, c'est celle là
d'ailleur je vais reconnaitre demain, il y a eu un petit glissement de terrain qui modifie un peu le revetement.