petite question combinaison...

[bougot]

c'est vrai c'est comme ca que je suis tomber dedant avec la rallye d'un pote en loisir...
mais quelque part il a pas tord question securité pas le top!!!

[jean-luc13]

Tu es sûr de ce que tu avance ludo? Surtout pour les siège et le hans?

Tu me diras j'y pensais au hans, ça me donnera la motivation de le prendre

Mais alors fini la classe loisir en slalom?

si on nous oblige a mettre un Hans en slalom, je revends tout , il ne faut pas delirer non plus!!

[bougot]

+1 avec jean-luc!!!
on va jamais sent sortir a ce train la...
le temps que j'arrive a me mettre au normes il nous ponde un nouveau truc...

[olivF2000]

Oui,c'est combien de temps la validité des baquets ?

[Yannou]

Oui,c'est combien de temps la validité des baquets ?

5 ans, et +2 si retour chez le fabricant pour valider.

[jean]

J'ai acheter un fibre en 2007... Il est marqué 2009...

Ca veut dire que mon baquet à lapodékouye€ n'est valable que 2 ans ??????????????????

De toute façon, aucun constructeur ne produit de sportive "bas de gamme " comme l'on été les rallye. Manintenant c'est du monstre (1600 et encore ça va pas durer) donc le rallye va l'élitiser très rapidement avec la disparition des 1400 petit à petit.

[ludovic pilote 83]

un siège baquet de toute façons on le touche jamais avant 6 mois de validités

pas avant début juillet (2009) on aura unbaquet 2009 car y a les test

en fait on a 4.5 ans de validité sur un baquet + comme dit 2 ans après retour et validation chez le fabriquant

mais sa m'etonnerais que beaucoup d'entre nous renvois leurs baquets et je vois mal sparco ouautre se faire chier a passer des test sur un vieux baquet

mais surtout a quel pris

beaucoup rale pour les baquet casque hans mais quand on voi le nombre de boite sequentielle dans les autos et surtout tous ceux qui se renseigne pour faire les montage dans les mois a venir sa sa me rend fou

[jean]

beaucoup rale pour les baquet casque hans mais quand on voi le nombre de boite sequentielle dans les autos et surtout tous ceux qui se renseigne pour faire les montage dans les mois a venir sa sa me rend fou

Tu as raison c'est dingue.

Ceci dit avec la règlementation routière actuelle et la politique automobile française, c'est normal que de plus en plus d'amateurs passent le cap pour arsouiller officiellement Et c'est mieux ainsi. Sauf que ça brides les possibilités des petites bourses... Maintenant une GrN neuve c'est 40000€ l'auto

[AUR80]

ok avec toi ludo, mais tout le monde n'arrive pas a avoir un gros budget

nous on monte notre auto nous meme (car on apprecie) avec un petit budget dans le but de la faire courir a trés peu de rallye, et la cette histoire de baquet va encore repousser les début

[ludovic pilote 83]

je suis d'accord avec toi

c'est pour cela que souvent en acher=tant de l'occas on ne fait pas toujours d'aussi bonne affaire que l'on croit

tu voit moi sa fait 4 ans que je galère pour monter les autos

proget d'un f2.14 stoppé par manque de budget et c'est tellement dur a revendre que je n'ai pas eu assez pour la groupe A et pouvoir rouler

[Aurore]

et comment on fait pour mettre un système Hans quand il n'y a pas de baquet dans l'auto ???

Pour ce qui est du loisir, je suis tout à fait d'accord que c'est dangereux, à Tavaux avec la Sierra j'étais un vrai danger public.

[ludovic pilote 83]

ben a mon avis a partir de la saison prochaine c'est baquet obligatoire

[Benrallye]

Salut, en 2009, bacquets "homologués" Hans et casques avec les clips obligatoires, et en 2010 hans obligatoires........national et regional selon un tech qui delivre les passeports
il faut savoir qu'il y a des hans en cours d'homologation de diff marques ( vu au tel avec RRS et gt2i qui m'ont tout 2 conseillé d'attendre pour l'acquisition du systeme hans, façon j'en ai pas les moyens actuellement , ça fera baisser un peu le tarif si plusieurs fabricants sauf accord ensemble sur le prix de vente
mais bon la ffsa n'a toujours pas publié de communiqué officiel sur le sujet, juste qu'il sont en cours d'études pour 2009 et que se sear publié cette année!! mais bon le dire 3/4 mois avant le debut de la saison 2009, c'est pas tres cool pour les equipages se mettre en comformité et preparé le sous sous!!
ça fait mal au petit budget , moi je commence cette année en novembre avec ma f2.11 qui sera normalement finie, et hop l'an prochain je vais pouvoir resortir le porte monnaie, donc pas de 4/2/1 et de pneus neufs pour prevoir pour l'année prochaine

[Aurore]

ben a mon avis a partir de la saison prochaine c'est baquet obligatoire

sauf que ça ne rentre pas dans ma formule

Pour le système hans, j'en avais discuté avec le directeur commercial de Stand 21 qui est fabricant, ils ont de nouveaux modèles beaucoup plus accessibles qui vont sortir. Ils savent bien que sinon, ils n'en vendront plus.
Pour ceux qui viennent à la concentr', il sera ravi d'en discuter avec vous.

[ludovic pilote 83]

non mais ta formule tu a un moulage avec la mousse expensive

la on parle de berline pour les baquets

pour ce qui est des baquet en 2009 c'est sur
pour les casque on parle de casque homologué FIA et non pas de casque avec clips hans obligatoire mais a acheter un casque autant le prendre avec les clips ou a équipé c'est a dire casque pré perçé

[Bébiss]

autant le prendre avec les clips ou a équipé c'est a dire casque pré perçé

Un p'tit coup de perceuse et hop , ni vu ni connu ils t'enfument la gueule de X euros...