Retrait de subaru et suzuki en wrc
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Jacques G
- Passionné
- Messages : 405
- Enregistré le : 29 avr. 2008, 19:47
- Localisation : La Thieuloye (Près de st pol sur ternoise) Pas de calais
Re: Retrait de subaru et suzuki en wrc
Les Mazda à moteur rotatif avaient aussi un bruit remarquable aux 24H du Mans, trés surraigu, ça te perçait les tympans. Les moteurs turbo présentent un autre charme. Surtout maintenant les turbodiesels qui montent plus dans les tours, on les entant pas arriver, ça devient supportable dans les tribunes devant les stands au Mans
2 205 Rallye F2000/11, 1 205 Rallye F2000/12, 1 205 Gti 1900 16S, 1 205 Griffe ss moteur, 1 205 Génération GPL, 1 205 diesel
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ying-yang
- Pilier de bar
- Messages : 3272
- Enregistré le : 26 nov. 2007, 23:22
- Localisation : Jarnioux, 69640, Beaujolais
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Re: Retrait de subaru et suzuki en wrc
C'est clair, les Mazda rotatifs, c'était aussi de sacrés moulins... 
"A woman is like an artichoke... you have to do a bit of work before you get to the heart." (in The Pink Panther)
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jean
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- Localisation : En Dombes
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Re: Retrait de subaru et suzuki en wrc
La 205 rallye : Un modèle qui délivre l’une des expériences de conduite les plus radicales jamais proposées par une traction.
Re: Retrait de subaru et suzuki en wrc
Je parler pas des matra pour les carbus 
le rallye je veut en faire ma vie 00==v==00