gonflage des pneus a l azote

[MclPrimo]

je vous déconseille le propane et l'hélium car en cas d'accident ça peut faire bizarre si les pneus éclatent.... ça va être violent...

En plus on mem prends au sérieux avec mon propane J'avais essayé mais sur un ballon... avant que la force du pied le fasse faire boum...

Pour les pneus au propane, je te prenais pas au sérieux, je déconseillais juste a un vil naïf d'essayer....


par contre pour le boom au pied t'es sérieux?????

[seby]

perso je laisse le gaz dans sa bouteille c'est ça place

[jean]

par contre pour le boom au pied t'es sérieux?????

Boum non, mais dans mon club on gonflait les ballons au propane ou au butane à une époque. Le ballon était hyper léger On tapait des pénalités à 60m sans trop de mal

[Oliive]

Car ce qui chauffe dans l'air c'est oxygène, à la montagne il fait plus froid alors que l'on se rapproche du soleil... car le manque d'oxygène ne retient pas la même température que l'oxygène du bord de la mer...

C'est la diminution de la pression athmo qui fait baisser la t°
C'est aussi la diminution de la pression athmo qui fait que l'air est moins dense (donc moins d'oxygène)
les molécules d'O² n'ont pas la faculté de retenir la chaleur, sinon on nous ferait pas ch*** avec ces histoires de CO²

Pour l'azote, je veux bien qu'en F1 ça aie un intérêt, mais en 205 Rallye, à part un effet placebo sur le païlote...

[Robbi]

Pour l'azote, je veux bien qu'en F1 ça aie un intérêt, mais en 205 Rallye, à part un effet placebo sur le païlote...

Comme souvent, le problème sur une auto qui "marche mal" se situe entre le volant et les pédales

[axfn1]

salut,

L'azote se diffuse moins vite que l'oxygène à travers l'enveloppe du pneu. Débarrasser le pneu de l'oxygène et de la vapeur d'eau améliore la stabilité de pression. ...........

RR

[Youngtimer]

Ici, le débat est assez scientifique. Et bien, après 2 pages, ils ne comprennent toujours pas l'interêt du Gonflage à l'N2.

http://forums.futura-sciences.com/chimi ... azote.html

Pour moi, l'interêt est de faire payer 12€ pour gonfler ses pneus...
Alors que de l'air (SEC....) c'est FREE, z'avez compris ???

[jean-luc13]

Pour moi, l'interêt est de faire payer 12€ pour gonfler ses pneus...
Alors que de l'air (SEC....) c'est FREE, z'avez compris ???

Tu as TOUT compris

[axfn1]

Copier d'un article du Net : http://www.ciao.fr/Gonflage_des_pneus_a ... vis_640228

Rappels:


Nous sommes entourés d'atmosphère ! Du moins, sur Terre !
Sa composition :

78,1 % d'azote
20,9 % d'oxygène
1 % de CO2, gaz rares, etc...

De ce fait, nous possédons en général dans nos pneumatiques environ 78% d'azote !
Mais il y a des petits malins du marketing qui ont trouvé mieux ! Sisi, je vous assure ! On peut arriver à vous faire payer un nouveau concept : LE GONFLAGE A L'AZOTE !!!

avantages décrits par les revendeurs de gonflage à l'Azote :

Moins de pertes, donc regonflage moins fréquent.
Pression plus stable, non sujette aux changements de températures.
Sécurité ! C'est marrant comme ils essaient de FIDELISER des clients au nom de la sécurité !

[Youngtimer]

Et en plus, il y les bouchons VERTS à supporter pour faire partie des clubs des Pigeons Azotés