Rallye de Chambost-Longessaigne(69),22/05/2010

[Robbi]

Pas dispo, j'ai un truc inopiné de prévu

Mais on pensera à vous

Bon roulage

[jean]

Pas dispo, j'ai un truc inopiné de prévu

Mais on pensera à vous

Bon roulage

Vous voyez !! Qu'est ce que je disais...

[olivF2000]

Je suis effectivement en assistance des équipages N°5 / N°38 / N°76 et je vais guetter le N°102, seule
205 rallye F2000 dont le pilote se prénomme Olivier...

Salut , cool alors,on se croisera demain

[olivF2000]

Bon,les autres vont à Donzy,dire que je voulais la faire aussi,fais ch... 2 courses qui tombent le meme we,décidément,j'ai pas de bol avec Donzy

[jean-luc13]

Alors des news?

[simca.rallye2]

le direct sur pksoft.fr n'a pas marché tout comme celui sur le ffsa.org
il va falloir attendre des news d'Oliv'

[olivF2000]

Hello et désolé pour le retard
le rallye s'est bien passé par un superbe soleil On a retrouvé sur place Aubrey pour nous faire l'assistance,un grand merci à lui d'ailleurs pour sa gentillesse et disponibilité toute la journée et meme la soirée,et oui,ca fini vers 1h00 du mat à l'ouverture du par fermé
Du coté sport,et bien on était 10 dans la classe au départ,on s'élancait les derniers juste devant les N1....
L'ES1 avec ses bosses est légerement rallongée au départ avec une chicane en plus ...on prends le départ,et là le moteur prends difficilement les tours,ca rataille,gros bintz ,on se traine complet sur le 1er km,ensuite ca repartun peu mais bizare,y'a un truc pas normal ,résultat,on fait 5'47"...on estime le temps perdu entre 15 et 20s
ES2: la spéciale est super rapide et tout en cote,et là ca recomence,un peu moins quand meme,mais le moteur peine toujours à prendre ses tours en haut et on dirai qu'il manque 20 ch ,on roule néanmoins correct,pas compliqué,j'ai gardé le pied au planché quasiment tout le long et on fait 4'20" sur ce boulevard
A l'assistance,je décide d'essayer de mettre un peu plus d'air à mes carbus,et là on s'appercoit que le manchon souple coté calandre est pincé,ce qui privait completement d'air la boite à air sur les carbus on déboite le boa et on remet mon filte fait maison dessus,et là ca tourne nickel !
ES3: on a envie d'en découdre grave avec le chrono,et environ 10 autos avant nous,une 106 N2 se sort et arrache une borne d'incendie,résulta: de l'eau plein la route en réception de bosse....spéciale neutralisée,on la fait en liaison,et temps forfaitaire attribué,à peine mieux que notre 1er passage :5'40"....... les boules on aurait pu faire bien mieux,pas de bol sur cette es,déja l'an dernier de nuit on l'avait faite en liaison
ES4: tout va bien,gaz en grand dès le départ,la puissance est bien là,on envoie bien,et résultat :6 secondes de mieux,soit 4'14" .....mais on est toujours 9e de classe sur 10
ES5: il ne reste plus que cette ES pour essayer de ratrapper du temps,il fait nuit,on monte la ramps,on remet du pétrole...on a 26" de retard pour aller chercher la 8e place,mais de nuit tout est possible
Et ce fut le cas,je pars aussi fort que de jour,on vois nos concurent de la 8e place arrétés sur le coté(ils ont déboité leur levier de vitesse sur leur ax ),du coup je continue gaz en grand ,les bosses de nuit sont un régal ,je roule aussi fort que de jour,la preuve,5'42" à l'arrivée ...
Le classement final n'est toujours pas en ligne,à l'arrivée le speaker m'a dit que je suis 7e de classe,j'aurais donc graté 2 places sur la dernière es ...
Les vidéos sont sur mon pc,je les mets en ligne bientot

[jean]

Apparement vous vous êtes fait plaisir !! Tant mieux !

Dommage le coup du boa pincé... un truc à la con.

[olivF2000]

Apparement vous vous êtes fait plaisir !! Tant mieux !

Dommage le coup du boa pincé... un truc à la con.

C'etait le manchon souple d'origine sur la calandre qui s'est pincé,avec la chaleur et aspiration des carbus ,le boa lui,il est blindé no problem avec

[fred01]

superbe remonté malgrés quelque soucis. bien joué oliv...

[MclPrimo]

Bon pour donner les news, super assistance d'aubrey qui nous a tout préparer avant qu'on arrive, heureusement y a pas eu trop de taf, donc super de ce cote la...
Sinon es1 et 2, gros manque de puissance dès le start de la 1... Ratatouillage a chaque reprise, du coup la deuxième spéciale c'est faite pied au plancher...
Au bout de 10 min d'assistance on s'apperçoit que le manchon d'air s'est écraser a cause de la chaleur et de la dépression, donc les carbus ne respiraient plus... Bidouillages avec deux ou trois collier Rilsan puis redémarrage du moteur pour s'appercevoir que l'on vient de gagner 20ch....
Es3, dix voitures avant nous, une 106 fait un tonneau et arrache une borne incendie... Spéciale annulée pour inondation... Nous resterons bien frustrés de ne pas pouvoir améliorer... L'organisation a fait venir la sdei pour ne pas annulé l'es5.
L'es4, oliv passe la première chicane en botte de paille comme un furieux... Il me semble même avoir fermé les yeux... Il est dans le rythme jusqu'à la fin pour faire presque 7 secondes de mieux!!!
es5 de nuit, plus de fuite d'eau sur la route, on part comme des furieux, a 600m du départ, drapeau jaune, l'ax qui part juste devant nous est arrêtée et nous bloque presque l'entrée du petit pont, on passe quand même, oliv roule bien malgré la nuit, peu de temps perdu et 4 secondes de mieux qu'a la 1... Du coup nous sommes encore plus frustré de ne pas avoir pu faire la 3...
Résultat final, 7 de classe sur 10 au départ et 10 a l'arrivée, avec un 5 eme et un 6eme pas loin devant. Donc sans ce problème d'admission dans les 2 premières es, on finissait 5 de classe...
Sinon previati gagne son premier rallye (enfin la classe f2012) et giraud fini 2 car il fait 2 spéciales (la 2 et la 4) avec le levier bloqué en 3 et 4 eme rapport... Levier qu'il ressoudera deux fois par dessus les carbus a l'assistance... Y a des courageux!!!
Donc dans l'ensemble, bon rallye avec seulement 4 spéciales courues sur 5. Un grand merci a aubrey pour son coup de main, car même si ca ne lui parraissait rien, c'est tellement plaisant d'arriver avec le matos tout prêt!!!! Ca fait gagner de précieuses minutes d'assistance!!!!
Et sinon, j'ai trouver qu'Olivier a bien progresser sur son pilotage et ça aussi c'est plaisant!!! Dommage que cette admission nous ai fait ch... Dans les deux premières es....

Vivement le prochain, peut être le suran si il est pas annulé ou l'ain Jura, mais faut qu'on en discute.

[MclPrimo]

Bah mer.. du coup oliv a répondu avant moi... En même temps j'ai mis deux plombes a taper mon message avec mon iPhone... Bon bah je vais lire le résumé d'oliv!

[Bless_et_Ptitefleur]

Dommage pour le manchon, mais apparement vous vous etes bien amusés

[Robbi]

Bien joué les gars

Quelques faits de course, une arrivée de plus sans encombres et des progrès

Quoiqu'il arrive, rien qu'a lire vos résumés, le plaisir est là, donc contrat rempli

[olivF2000]

Yes,je viens de réaliser qu'on a terminé 3 rallyes de suite,ca ne nous était pas encore arrivé ....Hé Steph,j'ai peut etre progressé niveau pilotage,mais ce qui est sur e que j'étais dans un bon jour

[MclPrimo]

j'étais dans un bon jour

ouais pas comme ton admission...

sans ça on aurait vraiment pu être dans la bataille de la classe...

Mais en tout cas, j'ai trouver que tu avais fait des bons freinages et surtout de très bonnes trajectoires...
Quand je repense à certains passages l'année dernière, là ça n'avait rien à voir....
Surtout dans la deux... le fait de manquer de puissance, t'as fait rouler pied au plancher, mais ça t'as surtout fait super bien trajecter!!!
En tout cas je suis fier de tes performances dans ce rallye, et j'espère que le prochain se fera sans problème de quoi que ce soit histoire de voir comment on se place dans la classe!