
Rallye jules verne a Amiens
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- YANN 62120
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Decu de t'avoir rencontré dans de tristes circonstances , avec la 205 mal au point
On aurai pu ce faire un bon week end sympa , mais ce un put... de support en a décidé autrement
Ca fait quelques années maintenant que je roule en 205 Rallye , et je n'ai jamais vu un support casser de cette facon
On pourra ce faire ca au Ternois
Pour le moteur , c'est vrai qu'il marche vraiment trés bien , on a eu un peu de mal a mettre au point les carbus , car les WEBER 45 sur un 1149cc c'est pas facile régler , mais maintenant il fonctionne a merveil .
D'ailleur je vais créer un poste avec les photos de montage du moteur , prisent par mon préparateur , pour ceux que ca intéresse




Pour le moteur , c'est vrai qu'il marche vraiment trés bien , on a eu un peu de mal a mettre au point les carbus , car les WEBER 45 sur un 1149cc c'est pas facile régler , mais maintenant il fonctionne a merveil .
D'ailleur je vais créer un poste avec les photos de montage du moteur , prisent par mon préparateur , pour ceux que ca intéresse

205 Rallye 1988 origine : en cours
205 Rallye 1988 "Déco Grasse Alpin 1991"
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- joseph78210
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joseph78210 a écrit :c'est ou en 2008 ?cricri a écrit :une finale pas trop loin, ça se refuse pas....
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- joseph78210
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j'ai bien envie d'en découdre à croix...YANN 62120 a écrit :Decu de t'avoir rencontré dans de tristes circonstances , avec la 205 mal au pointOn aurai pu ce faire un bon week end sympa , mais ce un put... de support en a décidé autrement
Ca fait quelques années maintenant que je roule en 205 Rallye , et je n'ai jamais vu un support casser de cette facon
On pourra ce faire ca au Ternois
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Pour le moteur , c'est vrai qu'il marche vraiment trés bien , on a eu un peu de mal a mettre au point les carbus , car les WEBER 45 sur un 1149cc c'est pas facile régler , mais maintenant il fonctionne a merveil .
D'ailleur je vais créer un poste avec les photos de montage du moteur , prisent par mon préparateur , pour ceux que ca intéresse

pour le support, c'est le jeu en latéral qu'il a pas aimé... gros moteur, trains tubulaire et autobloquant, ils font pas les malins les supports moteur...

- jean-luc13
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C'est quand même bizarre car tu as encore des supports "semi-rigides", les groupe A d'époque étaient en 100% rigide et les contraintes bien superieures!!cricri a écrit :
pour le support, c'est le jeu en latéral qu'il a pas aimé... gros moteur, trains tubulaire et autobloquant, ils font pas les malins les supports moteur...


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