pb reglage carbu ca va mieux

[mikewat]

oui elle prend ses tours pas de souci elle va même fort
merci pour ton intérêts a mon problème

[mikewat]

peut t'on ré aléser gicleurs pompe reprise

[mikewat]

je vais essayer ca merci je te tiens au courant

[mikewat]

je fais ca des que les routes seront meilleur

[mikewat]

ben si t'inquiète pas dés qu'il ya plus de neige j'ai trouvé quelqu'un qui va y jeter un œil apparemment pas mauvais du tout on verra et MOA tu auras ta vidéo même si elle merdouille plus lol

[mikewat]

vache elle respire tu ya fait quoi

[mikewat]

ok je comprend mieux si ca va pas je passerai en carbu de 45 mais ca doit marcher ya pas de raison doit ca a fonctionner

[mikewat]

de toute facon c'est plus moi qui va se gratter la tête enfin j'espère

[mikewat]

un truc me turlupine si les buses sont trop grosse effet venturi moin fort donc dépression en baisse donc je devrai baisser la taille de mes gicleurs je suis dans les choux ou ca tien la route

[13Mike]

un truc me turlupine si les buses sont trop grosse effet venturi moin fort donc dépression en baisse donc je devrai baisser la taille de mes gicleurs je suis dans les choux ou ca tien la route

tu tiens surement la route quand je vois qu'il y en as qui mettre du 220 en air sur un TU24,je t'assure que les 200/210 c'est top moumoute trop ne sert a rien

+1, si MP développement a mis des 190 sur le miens c'est qu'il y a une raison.

[mikewat]

de quoi si prés de quoi

donc je devrais réduire alors non essence et air

[mikewat]

de quoi si prés de quoi t'es de ou ?

donc je devrais réduire alors non essence et air

[mikewat]

bon ok

[mikewat]

bon des news de mes problème, suite au changement de l'arbre a cames catcam pt03 ma config carbu est similaire a l'origine sauf buses de 38 et gicleurs essence 150 et reprise 40 et beh plus de trou et elle pousse super bien il faut que j'affine le réglage de mon acc car normalement c'est calage a 106 et je suis a 108 degrés lumière de ma poulie réglable trop petite(poulie modifié) que faire ?
merci

[mikewat]

bonsoir ,
voila probleme réglé avec une sonde large bande a l'échappement essence 150 et redescendu en air a 160 et gicleurs 50f9 retravaillé et mon arbres a cames calé elle envoie sévère la petite garce