Passage N1 en A5

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alexj13
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Passage N1 en A5

Message par alexj13 »

salut je veux passe en a 5 la g une 205 rallye n1 il faux que je face koi pour passse en a5 merci :bien:
Fichiers joints
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je roule en 205 rallye n1 rend vous au rallye du plan de la tour le 26 et 27

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Cyr@X
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Message par Cyr@X »

juste faire un truc dessus non homologué en N1 mais en A5 et tu passera d'office dans la bonne classe je pense
RECHERCHE: [Petite brune Sport - Montée sur combinés filetés - avec rampe de phare pleine de watt et échapement libre (si il faut je peux virer la chicane moi même)] Maxi Gr A la demoiselle svp!

metra83
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Message par metra83 »

tout depend si tu veux rester competitif, mais en mettant des triangle, un aac ou autre groupe A et c'est bon tu sera valider en A5 ;)

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jerome ROUOT
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Message par jerome ROUOT »

attention quand meme lorsque tu mets des triangles ou d'autres pieces si celles-ci sont definies en variante kit c'est l'ensembles des pieces composant le kit que tu dois installer!!!!!! (cf fiche homologation)
Parles en avec un technique

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ludovic pilote 83
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Message par ludovic pilote 83 »

en premier lieu il te faut un exteincteur automatique

super je vais me battre contre mon ex 205
Image

http://lescommissaires.org/index.php

205 rallye groupe A

règlage carbu by bebiss

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Antoine68
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rallye

Message par Antoine68 »

Salut moi même je courais en a5 extincteur auto obligatoire, fiche d'homologation gr A, et faut que tu change tout ton passport n1, le 4 en 1 faut savoir qu'il est interdie, puis c'est tout.
Bon courrage à plus
100% grA c'est de l'ancien tout ça!!!!!!!!
100% F2000

pollux26

tu regarde sur le site ffsa

Message par pollux26 »

tu a juste l extincteur automatique a métre mais je vois pas a quoi sa vas te servir et peut etre du poid en plus
vas sur le site ffsa et tu télécharge l'annex J et tu a pas besoin de rajouté quoi que ce soit qui est pas homologué en GRN

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