poids ax grN

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Franci gosse à Ollioules
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poids ax grN

Message par Franci gosse à Ollioules »

'alut tout'l monde !

J'espere que " Ben " , ne m'en voudrat pas trop, de "poluer " , son topic !
Juste un 'tit quizz :

" Quel est le POIDS, d'homologation, de l'AX Sport Gr N ? . :blink: . ( Gafe il y a DEUX réponse ! )

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YANN 62120
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Re: Mon projet avec une rallye pour le F2.11

Message par YANN 62120 »

YANN 62120 a écrit :D'accord avec toi ! Mais c'est là que la 205 pêche dans la catégorie ! la mienne était à 800 kg avec la boite BE3.6 et des éléments en poly :blink: Alors qu'une AX par exemple peu approcher les 780 kg facilement :huh: Il n'y a qu'a regarder les temps réalisés par Brunier dans le Sud avec sont AX de 90cv équipée d'une MA avec 13/64 :mrgreen:
Comme tu parles du poids justement , je viens de me relire , et , je me suis appercu que j'ai fais une erreur de frappe , il faur lire 680 kg et non 780kg :blush:
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Re: Mon projet avec une rallye pour le F2.11

Message par BComp »

oui, poids "légal" en F2000 est de 710 kg pour une 8S..
l'ax sport GrN était homologuée à 830 KG si mes souvenirs sont bons.... :)

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Re: Mon projet avec une rallye pour le F2.11

Message par Franci gosse à Ollioules »

cricri a écrit :oui, poids "légal" en F2000 est de 710 kg pour une 8S..
l'ax sport GrN était homologuée à 830 KG si mes souvenirs sont bons.... :)
Salut ! Tu est VRAIMENT trés loin, et pas en dizaines ! :blush:
Allez, un 'tit effort !

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Re: Mon projet avec une rallye pour le F2.11

Message par BComp »

je donne ma langue au chat... :(

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Re: Mon projet avec une rallye pour le F2.11

Message par Benrallye »

Bon les gars ,je vous aime bien, mais on parle F2.11 ici par ax grN...... :blush: ;)
FGAO, si tu veux soumettre nos camarades a un quizz, ouvre un autre topic pour qu'on puisse s'y retrouvé un peu :p :mrgreen:
modo, un coup de balai page 5 merci :D :D
A agnés carameaux, mon amie, je ne t'oublierai jamais..

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Re: Mon projet avec une rallye pour le F2.11

Message par YANN 62120 »

Pour ma part , je parlai d'AX F2000.11 :mrgreen:
Le poids mini pour une F2000.11 (puique c'est de cette catégorie que l'on parle ;) ) est de 650 kg pour un 8 soupapes.
Je suis monté dans une AX F2000.12 , qui pesée 715 kg , sans avoir une grosse préparation moteur boite ,elle avait "juste " , la grosse caisse soudée , les trains de 106 s16 et de bon Bilstein , je peux vous dire que c'est impressionnant ! :blink: Pourtant je suis un fan de la 205 !
Désolé ben de polluer une nouvelle fois ton post , promis j'arrêt :blush:
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Re: poids ax grN

Message par BComp »

je veux bien te croire yann, 80 kg de plus et c'est 10cv qu'il faut remettre dans le moteur pour conserver le même rapport poids/puissance... :D

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Re: poids ax grN

Message par YANN 62120 »

Renseignement prit , pour le poids mini de l'AX Sport : 644 kg :mrgreen: Mais en général les gars tourne autour des 680 kg
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Re: poids ax grN

Message par Franci gosse à Ollioules »

YANN 62120 a écrit :Renseignement prit , pour le poids mini de l'AX Sport :644 Kg :mrgreen: Mais en général les gars tourne autour des 680 kg
BIEN !

Mais comme je l'avai précisé, il y a DEUX réponses !
Donc, 644 Kg pour la Phase 1 quand à la 2 c'estun tout petit peut plus, soit :

662 Kg

Donc une foi de plus réglement à la c.n, C.à.D :

vehicule préparé = plus LOURD ,
que le poids d'homolagation d"une voiture de série ! ! ! :crying:

Ciâo ! FGAO . :ph34r:
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Re: poids ax grN

Message par axfn1 »

ARTICLE 32 réglement Gr F2000

Pour ce qui concerne les AX Homologuées en cylindrées 1400 Maxi

Jusqu'a 1150 cm3 : 8S 650Kg - +de 8S 700Kg
1150 à 1400 cm3 : 8S 710Kg - +de 8S 790Kg

Voilà il y a une règlementation les petit loup ......il suffit de la lire :p : http://www.ffsa.org/telctdc.php?id=1387&cat=docffsa :unsure:
Image ImageImageImage

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Re: poids ax grN

Message par YANN 62120 »

on parle du poids des grN pas des F2000.11 c'était la question de base du sujet ^_^
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Re: poids ax grN

Message par axfn1 »

I am Sourit :lol:

ARTICLE 5. POIDS MINIMUM Groupe N :)

Les voitures devront avoir au moins le poids précisé sur la fiche d'homologation.
C'est le poids réel de la voiture vide (sans personnes ou bagages à bord), sans outillage ni cric et avec
au maximum une roue de secours.
Dans le cas où 2 roues de secours sont transportées dans la voiture, la seconde roue de secours devra
être retirée avant la pesée.
Tous les réservoirs de liquide (de lubrification, de refroidissement, de freinage, de chauffage s'il y a lieu)
doivent être au niveau normal prévu par le constructeur, à l'exception des réservoirs de lave-glace ou
de lave-phares, de système de refroidissement des freins, de carburant et d'injection d'eau qui seront
vides.
Les phares supplémentaires qui ne figureraient pas sur la fiche d'homologation doivent être retirés
avant la pesée.
5.2. Pour les rallyes uniquement, le poids minimum de la voiture (dans les conditions de l’article 5.1) avec
l’équipage (pilote + copilote + l'équipement complet du pilote et du copilote) sera : Poids minimum défini
à l’article 5.1 + 150 Kg. De plus, le poids défini à l’article 5.1 doit également être respecté.
NOTE FRANCE
La pesée avec équipage ne sera pas effectuée sauf si le Règlement particulier de l’épreuve ou de la série le
stipule.
Modifié en dernier par axfn1 le 14 août 2008, 12:12, modifié 2 fois.
Image ImageImageImage

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Re: poids ax grN

Message par Oliive »

La question de base est ici : http://www.205rallye.net/forum/viewtopi ... 12&t=20968 et portait bien sur le F2/11 mais le corse est joueur :lol:

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Re: poids ax grN

Message par axfn1 »

Eh bien comme ça vous êtes tous comblés :lol:
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Re: poids ax grN

Message par Benrallye »

J'ai bien fait de demander a un modo (merci cricri) de sortir ce sujet de mon topic, car ça devenait compliqué de s'y retrouvé avec les questions de FGAO, meme si interessante, j'ai bien fait ça profite a tous mainteant et sans confusion quoique (axfn1 :p ) ;)
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