
Il n'y a presque pas de rodage à faire (tu freines trois coups et ça meule déjà à mort...) et le feeling à la pédale est très bon progressif sur les premiers millimètres puis ferme et un freinage terrible

Avant avec les plaquettes d'origine et les omp je montais sérieusement sur la pédale et je savais que je ne risquais pas trop de bloquer mais avec les carbone tu lèches la pédale et tu sens que se sont les harnais qui te retiennes (attention au bloquage).
Elles fonctionnent très bien à froid à chaud je sais pas (course de cote...)
Franchement quand je vois comment ça freine je me dis que les gars qui s'emm.. à monter des étriers de truc avec un maitre cylindre de manchin pour avoir des gros freins il ferais mieux d'acheter ça car en config Gr N c'est déja les pneux de compète qui satturent avant les freins....

Ils sont fort chez carbone lorraine
