moteur m2a ou m4a

Message par **vince** » 26 févr. 2006, 11:35

salut tout le monde j ai trouvé un moteur d occase pour ma rallye mais probleme ma rallye et équipée d un m2a alors que celui que j ai trouvé est un m4a la personne me dit que ce sont les meme si quelqun peut me dire si effectivement c est bien un moteur de rallye et quelles sont les différences entre m2a et m4a merci d avance

Message par **gregr1** » 26 févr. 2006, 20:20

Si je me trompe pas m2a est la reference de la boite la ref moteur est TU24

Message par **PTS** » 26 févr. 2006, 20:24

M2a moteur 205 rallye
M4a moteur AX sport

Message par **PTS** » 26 févr. 2006, 20:25

il peut y avoir une difference au niveau de l'aac sur les premiere ax sport si je ne me trompe pas.

en bout d'aac tu doit avoir un repere "2" frappé

et "4" pour les premieres AX

a confirmer

Message par **Bébiss** » 26 févr. 2006, 20:28

Oui il me semble que c'est ça ... mais apparement , en fin de production , certaines Rallye auraient eu des M4A ...

Toutes façons , c'est kif-kif , l'AX Sport et la 205 Rallye = TU24 !!!

Message par **tchoupi13** » 26 févr. 2006, 20:42

La boîte à eau est différente aussi..., non?!

Message par **Lilive** » 26 févr. 2006, 20:59

oui, mais tu peux interchanger les 2 sans soucis

Message par **Jul964rs92** » 24 mars 2007, 08:29

Bébiss a écrit :Oui il me semble que c'est ça ... mais apparement , en fin de production , certaines Rallye auraient eu des M4A ...

Toutes façons , c'est kif-kif , l'AX Sport et la 205 Rallye = TU24 !!!

deterrage de topic powwaaaa

mon bloc dans ma Rallye est "badgé" M4A l'ancien proprio m'a dit que ma voiture a subi un E/S de moteur dans les années 90

Message par **francois38** » 12 janv. 2013, 01:28

A mon tour de le déterrer

Jul964rs92 a écrit :
Bébiss a écrit :Oui il me semble que c'est ça ... mais apparement , en fin de production , certaines Rallye auraient eu des M4A ...

Toutes façons , c'est kif-kif , l'AX Sport et la 205 Rallye = TU24 !!!

deterrage de topic powwaaaa

mon bloc dans ma Rallye est "badgé" M4A l'ancien proprio m'a dit que ma voiture a subi un E/S de moteur dans les années 90

Mon bloc aussi est un M4A donc la voiture n'a pas pu sortir de la chaine avec ce bloc? Et ça veut dire quoi "E/S"??!

Message par **gt66** » 12 janv. 2013, 07:54

ES = échange Standard.

J'ai également entendu dire qu'en ES Peugeot mettait ce qu'il avait sous la main: M2A o M4A.

Message par **Jul964rs92** » 12 janv. 2013, 08:53

Sinon mon message datait de 2007

Message par **jean** » 12 janv. 2013, 09:22

Rho le déterrage

Message par **Jul964rs92** » 12 janv. 2013, 09:50

autant mettre des précisions, sur circuit en terme d'accélération c'est vraiment kif kif (même si je sais que ça dépends de pleins de paramètre), je me permet donc de confirmer par expérience, que M2A / M4A même combat c'est vraiment kif kif.

Message par **jean** » 12 janv. 2013, 10:31

C'est le même moteur. Ce sont les périphériques qui changent comme le modine et la pipe d'admission.
C'est l'appellation qui distingue AX et 205.

Message par **tmrallye** » 12 janv. 2013, 11:44

En plus de la modine et de la pipe d'admission, les carbus diffèrent : Carbus solex sur l'ax contre weber sur la 205.

Et refroidissement : pas le même boitier d'eau et pas le même radiateur. Il n'y à pas non plus de vase d'expansion.
Si je ne dis pas de bêtises !!!

Message par **jean** » 12 janv. 2013, 13:14

Cela dit le bloc est identique.

205 Rallye Club de France

moteur m2a ou m4a

moteur m2a ou m4a

Re: moteur m2a ou m4a

Re: moteur m2a ou m4a

Re: moteur m2a ou m4a

Re: moteur m2a ou m4a

Re: moteur m2a ou m4a

Re: moteur m2a ou m4a

Re: moteur m2a ou m4a

Re: moteur m2a ou m4a