Brides carburateurs

[ying-yang]

C'est 280 HORS-TAXES chez Politecnic.

Perso, je regarde sur leboncoin, il y en a souvent.

EDIT : http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=22_s

[vincou]

Un grand merci pour votre aide. Voici le lien pour les joint sur ORECA

http://www.oreca-store.com/bride-liaiso ... ndard.html

Et voici celui sur GT2I

http://www.gt2i.com/fr/accessoires-carb ... les-2.html

Bien à vous

Il faut seulement en mettre entre les carbus et les brides rigide ou aussi entre les brides rigide et la pipe d admission ?? Ou des joints papiers suffisent ( dans ce cas la qu elle epaisseur de papier ) ????

[vincou]

Personne ?

[Fred13]

Je pense que faire un montage type origine
joint souple entre brides et carbus et papiers
entre brides et pipe me semblerait le mieux mais bon
je suis pas un pro !!!!!!
Le prochain montage que je ferait avec brides rigides
si mes souples neuves ne tiennent pas longtemps
je ferait comme j'ai expliqué
Surtout il faut garder le support sous les carbus pour
amortir les vibrations

[Bless_et_Ptitefleur]

moi suis en brides rigides depuis 2005, et tout est monté à la patte noire.
En 10 ans pas une prise d'air

[clemsky28]

moi suis en brides rigides depuis 2005, et tout est monté à la patte noire.
En 10 ans pas une prise d'air

Salut, j'ai entendu parler de problème de vibrations qui peuvent casser les vis ou les pipes d'admission.

Pas de soucis autre de ton coté ?

[Rodolphe]

moi suis en brides rigides depuis 2005, et tout est monté à la patte noire.
En 10 ans pas une prise d'air

Salut, j'ai entendu parler de problème de vibrations qui peuvent casser les vis ou les pipes d'admission.

Pas de soucis autre de ton coté ?

même montage que Rémi et pas de soucis
la casse de pipe était surtout dû au manquement de la patte de maintien des carbus

[Bless_et_Ptitefleur]

moi suis en brides rigides depuis 2005, et tout est monté à la patte noire.
En 10 ans pas une prise d'air

Salut, j'ai entendu parler de problème de vibrations qui peuvent casser les vis ou les pipes d'admission.

Pas de soucis autre de ton coté ?

non rien en 70 000 km
Comme Rodolphe je dirai que c'est le manque de soutien des carbus qui causerai les casses

[vincou]

C est quoi exactement la pate noire?? Tu n as même pas de joints papier alors?? Désolé de vous faire répéter mais c est pour être vraiment sur......

[clemsky28]

Merci les gars, j'ai des brides rigides et j'ai bien la patte de soutient, je pense d'ailleurs même a en faire une par carburateur

[ying-yang]

C est quoi exactement la pate noire?? Tu n as même pas de joints papier alors?? Désolé de vous faire répéter mais c est pour être vraiment sur......

C'est du joint moteur.

[vincou]

Donc pas de joints papier ??

[Fred13]

Pate à joint noire de bonne marque

[willy76]

Donc pas de joints papier ??

Avec de joints c'est quand même plus sur . Personnellement c'est ce que j'ai fait , ça me parait plus " mécanique "

[set69]

i will write in english, its easier,

i made flanges that are on http://la205rallye.free.fr,

image hosting

and i bought


hosting images


temp image upload

and its leaking air in, so now i ordered and im waiting for this to come

http://www.gt2i.com/fr/accessoires-carb ... les-2.html

i hope ill get rid of leaking air

what do you think do i need thackeray washers or no, or just normal washers?

google translate

je vais écrire en anglais, il est plus facile,

i fait brides qui sont sur http://la205rallye.free.fr,


et je l'ai acheté


et son air fuit, donc maintenant je ordonné et im attendant ce à venir

http://www.gt2i.com/fr/accessoires-carb ... les-2.html

je l'espère malade débarrasser de fuite d'air

que pensez-vous dois-je rondelles Thackeray ou pas, ou seulement rondelles normales?

[vincou]

j ai moi aussi recu les miennes , et je vais mettre du papier a joint de 0.8mm . C est quoi les elicoides sur le post du dessus ???