Tringlerie de boîte

[Samuel60]

Tu l’as monté comment ton joint spy? Le cardan est bien placé? C’est le bon cardan que tu as mis??

[Sylvain60]

Le joint spy est celui d'origine, neuf puisque boîte neuve, le cardan est un "normal" de 205 rallye, à priori pas de raison de le changer... Sauf si j'ai loupé un épisode

[Samuel60]

Je pense que tu as raté un épisode, regarde là description que François a fait sur ses boîtes...

[bob_063]

Et vous avez une idée de la raison de la fuite côté cardan passager ? Ça pisse comme pas possible.

A part changer ton joint spi, je ne vois rien d'autre !

[Samuel60]

Le diamètre de l’axe de cardan..

[Sylvain60]

Le diamètre de l’axe de cardan..

Je trouve pas l'info sur le diamètre d'axe
Si tu fais référence à la modification du cardan axe en 14 ça je l'ai fait mais c'est l'autre cardan qui fuit

A part changer ton joint spi, je ne vois rien d'autre !

Je vais essayer

Merci à tous

[Sylvain60]

À y est j'ai compris

Cardan SKF trop court

En bas mon vieux cardan
En haut mon cardan SKF presque tout neuf de chez Oscaro... Il y en manque un bout...

Et là on dit bravo Oscaro
Ce qui est dingue c'est que le cardan SKF ne fuyait pas dans avec mon ancienne boîte. Je devait avoir le cardan au bord des lèvres si osé dire...

[lex]

Putains cons

[Sylvain60]

Essaye, tu nous donneras ton impression.

Testé et approuvé.
Perso la configuration me convient. Je trouve que c'est un bon compromis
1 et 2 tirent plus court.
4 et 5 un peu plus long donc plus confortable sur voie rapide et autoroute.
Je testerais plus précisément le week-end prochain.

[lex]

alors resultat de cette boite de berlingo . approuvé ou pas ressentie sur route ?

[Sylvain60]

Oui je garde en l'état. Je trouve que c'est un bon compromis.
Ca tire bien sur les 2 premiers rapports et comme prévu un plus d'allonge sur les 4 et 5...après le vrai test sera à la concentr' si je fais voiture balais faudra que je me pose des questions.
Et comme je suis de mauvaise foi se sera forcément à cause de la boîte et pas du tout ma façon de conduire qui se à remettre en cause.

[jeremy30]

Je viens de voir la photo des cardans, on dirait que le roulement et la bague ne sont pas emmencher à fond sur le cadran, ce qui te créerait cet écart.

[Sylvain60]

Je viens de voir la photo des cardans, on dirait que le roulement et la bague ne sont pas emmencher à fond sur le cadran, ce qui te créerait cet écart.

J'ai pas chercher à comprendre, je l'ai remplacé.

[bob_063]

après le vrai test sera à la concentr' si je fais voiture balais faudra que je me pose des questions.
Et comme je suis de mauvaise foi se sera forcément à cause de la boîte et pas du tout ma façon de conduire qui se à remettre en cause.

C'est clair, si tu roules derrière quelqu'un de joueur, tu vas vite savoir .....