tringlerie de boite

[Oliive]

bah voilà j'ai mit la bilette sur la rotule du haut.. mais du coup c'est archi coup en débattement latéral (sur la rallye c'est comme ça d'origine je crois et moins de débattement...)
bref comment faire pour raccourcir en débattement... avant/arrière je crois pas que c'est foutu comme sur la 205.

J'ai vu un post sur un forum (?) avec un perçage sur le dessus levier (qui est en L ) et une rotule dans le trou pour mettre la bielette... qq'un à tenté

autre question, à quoi qu'ça sert la bielellette filetée sous celle de debattement latérale? ça se règle?


p.s: est ce que qq'un saurait où vont le fil vert et le fil jaune, j'ai perdu mes notes

[Oliive]

qq'un a essayé ça: <a href='http://www.griffiths-engineering.co.uk/ax.htm' target='_blank'>http://www.griffiths-engineering.co.uk/ax.htm</a>

[crazy.ax]

moi j'ai remonté le levier complet en reduisant le debattement. pour ca j'ai fait une petite tourelle pour remonter le sicle du levier de vitesse d'environ 10cm, après pwwwwooooaaaaap, t'as 5cm entre 2 rapports!!!!!!!
si tu veux juste raccourcir le debattement sans relever le levier, rallonge simplement ton levier en dessous de la rotule de 2cm, et le tour est joué!

[Oliive]

.. l'idée est bonne surtout que mon levier est un poil fendu du plastique

il est chouette ton réhausseur

[crazy.ax]

il est chouette ton réhausseur

j'ai du rajouté les plaques sur le coté, car sinon je pliait le support...
pareil pour le levier je te conseille de le renforcer après, car meme si c'est vrai que je suis un peu un bourrin,j'en ai deja cassé 2...

[Oliive]

je parlais du réhausseur de siège

[crazy.ax]

je parlais du réhausseur de siège

[Balet]

peter les leviers de vitesse !! tu dois vraiment y aller comme un rustre

[Hyamstarz!]

moi j'ai fait une modif sur la boite en mettant un uniball... 1ere 2eme 5cm de debattement environ...