boite de vitesse

[jean]

l'ax gt TU3S a une boite plus longue avec le même moteur que la 205 xs

Si tu veux chipoter c'est pas vraiment le même moteur, la GT a un double corps et la XS 2 simple corps...

Par la suite elle a même eu un 1600.

Puisque vous aimez les détails : La 205 XS moteur XY (moteur talbot samba - visa - 104 avec la boite dans le carter d'huile, moteur couché admission dessus) a 2 simples corps et la 205XS moteur TU3S a un double corps comme l'AX GT.
Pour ce qui est des rapports de pont si la MA5S de l'AX GT est différente de la MA5S de la 205 XS j'en sais rien.

[fonce58]

Au pire, si tu veux pas l'ouvrir (c'est con de l'ouvrir si jamais tu dois la ramener), un petit calcul et c'est bon:
tu dépose ton carter de 5ème, tu fais tourné l'arbre secondaire et tu compte le nombre de tours de diff:
si 17/64==>3,76 tours sur l'arbre secondaire fera 1 tour sur le diff
et si 13/64==>4,92 tours sur le secondaire fera 1 tour sur le diff

Je peut faire des marque içi (voir photo) , pour faire le calcul que tu me dit ???

[jeremy30]

oui!
c'est meme pas la peine de faire des marques, ca sera flagrant dans ce cas
tu compte le nombre de tour que tu doit faire sur le secondaire pour que le diff fasse un tour.
si un peu plus de 3.5 tours ==>17/64
si presque 5 tours ==> 13/64

[djodesign03]

Par contre, j'espère pour toi Arnaud, qu'il te reprenne la boite après l'avoir démonté au cas ou ce ne soit pas une courte comme tu t'y attends....
Demandes-lui avant de démonter, ça évitera des soucis....

[djodesign03]

Et puis je ne t'ai pas dis que " tu t'étais fait arnaqué" mais simplement constaté que 200€ n'est pas un prix d'ami, c'est le prix d'une boite MA en bon état pas révisé
Moi si je te vendais une boite "A PRIX D'AMI" comme tu dis ce serait 100€ car c'est pour un AMI...
Donc ton casseur a pas la mème conception que moi

[seby]

et bien voila la réponse sans ouvrir

2222 A8
BTE-PONT MEC NE
CP (17X64)
REPERE CC03 CC04 CC61 CE01 CE28 CE73 (CE73)
- DIESEL TUD5 ET BVM5 DEPUIS DATE 19940601
VOIR A

pris sur service box sur 106 donc fait reprendre ta boite c'est une arnaque pure

de plus si elle est pour diesel c'est bloc fonte et va savoir si les trou tombent face car je sais que les bloc de xsi 1.4 sont différent avec les boite de bloc alu
si ça t'interresse je vais avoir une boite 4 avec un 14/60 dedans je te ferrais un meilleur prix sans soucis

[Samuel]

et bien voila la réponse sans ouvrir

2222 A8
BTE-PONT MEC NE
CP (17X64)
REPERE CC03 CC04 CC61 CE01 CE28 CE73 (CE73)
- DIESEL TUD5 ET BVM5 DEPUIS DATE 19940601
VOIR A

pris sur service box sur 106 donc fait reprendre ta boite c'est une arnaque pure

de plus si elle est pour diesel c'est bloc fonte et va savoir si les trou tombent face car je sais que les bloc de xsi 1.4 sont différent avec les boite de bloc alu
si ça t'interresse je vais avoir une boite 4 avec un 14/60 dedans je te ferrais un meilleur prix sans soucis

La réponse il l'a déjà mais il veut vérifier

Y as pas de je me suis fais arnaqué, j'ai total confiance au à celui qui ma vendu la boite. De plus si la boite ne va pas il me la reprendras sans soucie .Comme je l'est dit , elle étais montée sur sont ax gt il y des années , donc l'ax gt est en 14x60, sur et certain il as mit plus court .
Je vais ouvrir comme çà je serrais fixé

[fonce58]

C'est la bonne boite (, c'est bien un 17x64
On m'aurais menti , plus qu'à remmener çà d'ou sa viens
Maintenant plus qu'à trouver un 13x59 avec des axes en 14 ou pas

[seby]

comme je l'ai dis avant si tu laisse le 13/59 avec la pignonerie d'origine ma5n qui est dedans c'est égal a une 14/60 ma5s d'origine rallye sauf qu'avec la 13/59 ma5n tu aura une 5 eme un poil plus longue

[AUR80]

fonce tu as un mp

[AUR80]

je viens de mettre a jour le site vous trouverez des info sur les BV

http://anc-competition.keyden.fr/fiches ... iques.html

[fonce58]

Je viens d'appeler à la casse, m'as dit que c' étais pas une boite de diesel Mais d'une 106 1400cc mono point 75cv , m'as dit c'est bizard parceque sur l'ax sa tirais court , il m'as dit qu'il s'occuperait de m'en trouver une autre sans que je lui demande .il avais l'air plus embarrasser que moi
Donc la prochaine boite , j'aurais le bon couple , des axes en 14 et avec un peut de chance la bonne pignonnerie et pourquoi pas des carters renforcé ,c'est beau de rêver

[AUR80]

pratiquement impossible d'avoir
une bv avec un couple court axe 14, la bonne pignonnerie a part sur une Bv deja modifiée

[Piedplanche]

Je viens d'appeler à la casse, m'as dit que c' étais pas une boite de diesel Mais d'une 106 1400cc mono point 75cv , m'as dit c'est bizard parceque sur l'ax sa tirais court , il m'as dit qu'il s'occuperait de m'en trouver une autre sans que je lui demande .il avais l'air plus embarrasser que moi
Donc la prochaine boite , j'aurais le bon couple , des axes en 14 et avec un peut de chance la bonne pignonnerie et pourquoi pas des carters renforcé ,c'est beau de rêver

une boite de 106 ralloche 1300, c'est ce qu'il te faut. Voir Damien

[seby]

une boite de 106 ralloche 1300, c'est ce qu'il te faut. Voir Damien

c'est quoi comme pignonerie la dedans? s ou n?

[chupsy]

une boite de 106 ralloche 1300, c'est ce qu'il te faut. Voir Damien

c'est quoi comme pignonerie la dedans? s ou n?

106 rallye MA5S en 13x59 à l'origine