niveau d'huile => excédent

[francois38]

Hi!
Je viens de vérifier le niveau d'huile il y a 5 mn et le niveau est au moins 5mm au dessus du maxi
La vidange a été faite par un pro il y a quelques semaines. J'ai heureusement peu roulé depuis... M'étant renseigné il faut apparemment vite que j'ôte le trop plein car c'est très mauvais pour les joints
Je ne peux pas le faire ce soir donc je ne compte pas prendre la route demain (http://www.205rallye.net/forum/viewtopi ... =1&t=42844). Qu'en pensez-vous? Faisable ou pas? Je suis dégouté
Comment enlever l'excédent? avec une seringue en passant par le bouchon de remplissage c'est bon?

Merci à vous pour les indications et les conseils.

[maxime22]

Salut, par le bouchon de remplissage tu y arriveras pas !
fait le avec une seringue et un tuyau assez fin par le pui de gauge t ul'enfile a fond et tu retires cet excédent
et roule ma poule

[Samuel]

Moi ça m'est arrivé
bin tout les joints sont mort
j'ai viré l'excédent par le bouchon de vidange ou tu peux essayer par le puis de jauge avec un long tuyaux et une seringue
mais par le remplissage pas possible
tu as pas le choix

[XALLOS90]

Mais pourquoi mettre autant d'huile ??
Tu peux en parler à TmRallye ce que cela peut donner ....

Perso je roule toujours entre mini et maxi, à mi hauteur pour être précis.
je vérifie par contre toujours entre 2 sorties si le niveau est bon .

[jean]

Comme dit xallos, une ralloche et tous les tu, le bon niveau c'est comme Bayrou. AU MILIEU.
Si tu es au dessus elle va le cracher pour stabiliser au milieu.

Là tu prends des risques, vides-en un peu par le bouchon de vidange. T'en fait couler un bon litre.
Tu resserresnle bouchon et tu verifies. Ca prends 5 minutes avant de prendre la route pour le beaujolais.

[tmrallye]

Il vaut mieux en retirer de trop et de refaire le complément (idéalement entre mini et maxi) que d'en avoir trop. Maintenant, trop d'huile ça va finir par détruire les joints spy, le vilo risque de barbotter dans l'huile, ainsi de suite !

[francois38]

Je vais voir ça demain dans la matinée si j'y arrive. En espérant lever correctement la voiture (bien calée), ne pas vidanger la boite et ne pas trop enlever d'huile car je n'aurai pas de quoi faire le niveau...

Mais ça va, j'ai pas la pression

Merci pour vos réponses

[ying-yang]

- Tu lèves l'AV de l'auto en prenant appui sur le berceau.
- Tu sécurises avec 2 chandelles.
- Tu dévisses un peu ton bouchon de vidange.
- Tu laisses couler 1/2 l d'huile.
- Tu resserres le bouchon.
- Tu remets l'auto à plat et vérifie la jauge.
- Si nécessaire, tu relèves pour en enlever encore.

Bon courage !

[jean]

L'huile de boite ne risque rien, elle est à part.

Sauf si tu ouvres le bouchon de boite à la place du carter moteur... mais là fait le faire expres quand meme

[jeremy30]

Prend un bac propre, comme ca si tu enleve trp d'huile, tu pourra la remettre

[francois38]

Il faut une clé spéciale pour le bouchon? Je viens de me renseigner et apparemment les mecs parlent de "clé de vidange carré"
Et n'ayant pas de chandelles, j'avais pensé à mettre des jantes avec un bout de bois par dessus sur la crête qui court le long de la voiture au niveau des longerons. J'ai bon ou y a mieux?

[jeremy30]

Non, le bouchon des 205 tu peux aussi le dévisser avec une cle de 21 ou 22, je sais plus
ca passe en la laissant sur ses roues

[ying-yang]

Sinon, oui, tu peux utiliser les jantes avec des bouts de bois.

[francois38]

Quelqu'un pour me confirmer que c'est bien ce bouchon-ci

Et autre chose, j'ai démarré la voiture et elle donc maintenant à environ 70°. Puis-je sans risque effectuer l'opération? Je précise que j'ai touché le 4-2-1 et qu'il chaud mais que je peux laisser ma main dessus sans me bruler loin de là... C'est tiède.
Pour la clé on dirai un gros torx à première vue, et je n'ai pas... Je vais essayer avec une Allen

[jeremy30]

Ca a l'air d'être ca , mais c'est flou
pour la cle, c'est soit une cle de vidange carré (pas torx ni allen) soit avec une cle plate ou un cliquet ( je sais plus la taille , 21, 22, 24 )

[Samuel]

C'est pas du torx mais une carré
on voit mal sur ta photo j'arrive même pas voir que c'est une 205
pourquoi l'avoir fait chauffer? si tu crains pas trop le chaud tu peux faire mais attention de pas desserrer trop le bouchon (environ 4,5 tours et il saute)