Culasse 205 Rallye portée de ressort de soupape HS ?

[devil-gti]

Bonjour à tous !

J'ai récupérer un lots de piéces de 205 rallye, tout me semble bon, jusqu'a ce que je regarde de plus prés la culasse.

Je vous laisse voir en image, la portée du ressort de soupape






Merci d'avance au spécialiste de m'éclairer sur le devenir de cette culasse
C'est peut étre pas trop grave, mais je n'ai jamais vu cela

[jean]

Demande à Cricri si c'est grave ou pas.
Le ressort travaille sur une rondelle (je crois) à plat au pied de ton problème.
Des chances que ça ne soit pas un soucis, mais une conséquence de soucis

[scale33]

Il te faut la faire recharger et réusiner la portée du ressort.
Parfaitement réalisable mais par un spécialiste de la soudure alu.

Cà vaut le coup de la sauver.........si elle n'a que cet inconvénient.

[gwen205gtac]

c est reparable sans soucis! c est le resultat d un ressort qui a casser

[ying-yang]

Normalement, le ressort doit être emboîté serré autour de ce plot.
Le fait qu'il soit attaqué dans son diamètre fait que le ressort va être trop libre à sa base.

Je dirai comme scale33, fait recharger et réusiner la culasse.

PS: sais-tu à quoi servent les ressorts et coupelles d'origine ? A casser tout simplement.
Je rigole, mais ce sont clairement des éléments pas à la hauteur du moteur, surtout les coupelles à 2 repères de fonderie. Avec 4 repères de fonderie, elles ne cassent plus comme du cristal, mais comme du verre.
Quand aux ressorts, ils sont très vite en spires jointives. Ils peuvent à la rigueur convenir quand on a encore l'AC d'origine.

Vu le faible prix des ressorts et coupelles renforcés Catcams (genre 160-170 € l'ensemble), le changement s'impose sur tous les TU24.

[devil-gti]

Merci pour vos réponses

Je suis bien content que la culasse ne soit pas hs. Je vais la laisser de côter pour le jour ou j'aurai un soucis. Et continuer à acheter des piéces pour refaire un autre moteur.