info sur 4en1 et col de cygne
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- gus08
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info sur 4en1 et col de cygne
Salut,
petite question, comme je n'ai pas de col de cygne,je me demande si un 4 en 1 rc racing irait bien ou alors c'est du pipeau?
car il y a bien un col de cygne neuf de marque imasaf mais le vendeur ne sait pas me dire si la cloison est dedans.
config moteur
équilibrage ensemble vilo
culasse légèrement agrandie niveau conduits
carbu gicleurs modifiés
filtre ITG
merci
gus
petite question, comme je n'ai pas de col de cygne,je me demande si un 4 en 1 rc racing irait bien ou alors c'est du pipeau?
car il y a bien un col de cygne neuf de marque imasaf mais le vendeur ne sait pas me dire si la cloison est dedans.
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gus
- jean
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Re: info sur 4en1 et col de cygne
Vu ta config il te faudrait un 4/2/1 et non un 4/1.
Mais le deuxième marchera toujours mieux qu'un col de cygne sans cloison !
Mais le deuxième marchera toujours mieux qu'un col de cygne sans cloison !
La 205 rallye : Un modèle qui délivre l’une des expériences de conduite les plus radicales jamais proposées par une traction.
- gus08
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Re: info sur 4en1 et col de cygne
je crois que je vais mettre un col de cygne sans cloison et attendre de voir si les bi-tube refont surface :-)
- jean
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Re: info sur 4en1 et col de cygne
Ca va pas faire respirer ton TU24 !
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- gus08
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Re: info sur 4en1 et col de cygne
bé oui,mais bon,si je prends un 4/1, et ensuite un bi-tube ça fait double dépense,un col c'est 100€ et il est juste la en attente
- jean
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Re: info sur 4en1 et col de cygne
Un 4/1 d'occase et tu le revends après !
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- Mordu
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Re: info sur 4en1 et col de cygne
Sans comprendre pourquoi, on peut trouver un col de cygne avec cloison sur une 205 1.1
après t'as juste à modifier la fixation coté tube intermédiaire (fixations par ressorts).
après t'as juste à modifier la fixation coté tube intermédiaire (fixations par ressorts).
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Re: info sur 4en1 et col de cygne
Je valide, j'avais un col de cygne non cloisonné avant de mettre un 4en1 la différence est énorme (couple).jean a écrit :Ca va pas faire respirer ton TU24 !
- gus08
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Re: info sur 4en1 et col de cygne
le probleme est de trouver un 4/1 d'occasegreg81 a écrit :Je valide, j'avais un col de cygne non cloisonné avant de mettre un 4en1 la différence est énorme (couple).jean a écrit :Ca va pas faire respirer ton TU24 !
- gus08
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Re: info sur 4en1 et col de cygne
Est ce que un de tu1 se monte sans modifs?
A part pour les ressorts/vis.
Et le rendement est bon si cloisonné?
Merci
A part pour les ressorts/vis.
Et le rendement est bon si cloisonné?
Merci
- jean
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Re: info sur 4en1 et col de cygne
Un modèle TU1 cloisonné ???
Alors c'est un TU24 !
Attention la cloison sur le TU24 est TOUTE LA LONGUEUR, faut bien regarder en sortie aussi.
Si non cloisonné toute longueur ou avec un diamètre inférieur ça marchera moins bien.

Attention la cloison sur le TU24 est TOUTE LA LONGUEUR, faut bien regarder en sortie aussi.

Si non cloisonné toute longueur ou avec un diamètre inférieur ça marchera moins bien.
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- scale33
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Re: info sur 4en1 et col de cygne
.....et comment tu vas le cloisonner?
Je suis curieux de voir l'ajout de la cloison.
Ne manques pas de nous faire un tuto là dessus.

Je suis curieux de voir l'ajout de la cloison.
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- gus08
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Re: info sur 4en1 et col de cygne
un coup d'ouvre boite, un peu de plat a former et un coup de semi auto.
sans oublier quelques crise de nerfs
Scale,tu connais le mts en col de signe,voir si le diamètre est bon?
sans oublier quelques crise de nerfs

Scale,tu connais le mts en col de signe,voir si le diamètre est bon?
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- Mordu
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Re: info sur 4en1 et col de cygne
Je possiede un col de cygne cloisonné de TU1, du debut à la fin...hormis que ça ne finit pas en gruyère sur les 10 derniers cm.jean a écrit :Un modèle TU1 cloisonné ???Alors c'est un TU24 !
Attention la cloison sur le TU24 est TOUTE LA LONGUEUR, faut bien regarder en sortie aussi.![]()
Si non cloisonné toute longueur ou avec un diamètre inférieur ça marchera moins bien.
et j'avais bidouillé la fixation pour mettre des ressorts.
et ça vient bien d'une 205 1.1 ess de 1990.