info sur 4en1 et col de cygne

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info sur 4en1 et col de cygne

Message par gus08 »

Salut,
petite question, comme je n'ai pas de col de cygne,je me demande si un 4 en 1 rc racing irait bien ou alors c'est du pipeau?
car il y a bien un col de cygne neuf de marque imasaf mais le vendeur ne sait pas me dire si la cloison est dedans.

config moteur
équilibrage ensemble vilo
culasse légèrement agrandie niveau conduits
carbu gicleurs modifiés
filtre ITG

merci
gus

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jean
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Re: info sur 4en1 et col de cygne

Message par jean »

Vu ta config il te faudrait un 4/2/1 et non un 4/1.
Mais le deuxième marchera toujours mieux qu'un col de cygne sans cloison !
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Re: info sur 4en1 et col de cygne

Message par gus08 »

je crois que je vais mettre un col de cygne sans cloison et attendre de voir si les bi-tube refont surface :-)

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jean
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Re: info sur 4en1 et col de cygne

Message par jean »

Ca va pas faire respirer ton TU24 !
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Re: info sur 4en1 et col de cygne

Message par gus08 »

bé oui,mais bon,si je prends un 4/1, et ensuite un bi-tube ça fait double dépense,un col c'est 100€ et il est juste la en attente

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Re: info sur 4en1 et col de cygne

Message par jean »

Un 4/1 d'occase et tu le revends après !
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Bebert43
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Re: info sur 4en1 et col de cygne

Message par Bebert43 »

Sans comprendre pourquoi, on peut trouver un col de cygne avec cloison sur une 205 1.1
après t'as juste à modifier la fixation coté tube intermédiaire (fixations par ressorts).

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Re: info sur 4en1 et col de cygne

Message par gus08 »

jean a écrit :Un 4/1 d'occase et tu le revends après !
tu m'en vends un?
:mrgreen:

greg81
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Re: info sur 4en1 et col de cygne

Message par greg81 »

jean a écrit :Ca va pas faire respirer ton TU24 !
Je valide, j'avais un col de cygne non cloisonné avant de mettre un 4en1 la différence est énorme (couple).

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Re: info sur 4en1 et col de cygne

Message par gus08 »

greg81 a écrit :
jean a écrit :Ca va pas faire respirer ton TU24 !
Je valide, j'avais un col de cygne non cloisonné avant de mettre un 4en1 la différence est énorme (couple).
le probleme est de trouver un 4/1 d'occase

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Re: info sur 4en1 et col de cygne

Message par gus08 »

Est ce que un de tu1 se monte sans modifs?
A part pour les ressorts/vis.
Et le rendement est bon si cloisonné?
Merci

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jean
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Re: info sur 4en1 et col de cygne

Message par jean »

Un modèle TU1 cloisonné ??? :blink: Alors c'est un TU24 !

Attention la cloison sur le TU24 est TOUTE LA LONGUEUR, faut bien regarder en sortie aussi. "_"

Si non cloisonné toute longueur ou avec un diamètre inférieur ça marchera moins bien.
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Re: info sur 4en1 et col de cygne

Message par gus08 »

Ok alors je vais prendre un mts que je vais cloisonner .merci

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scale33
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Re: info sur 4en1 et col de cygne

Message par scale33 »

.....et comment tu vas le cloisonner?

Je suis curieux de voir l'ajout de la cloison.
Ne manques pas de nous faire un tuto là dessus. ;) :ok:
ImageImage

C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieur à celle du son que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con,d'ailleurs.......
Quand on est mort,...on ne sait pas qu'on est mort,c'est pour les autres que c'est difficile...........Quand on est con,.....c'est pareil

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Re: info sur 4en1 et col de cygne

Message par gus08 »

un coup d'ouvre boite, un peu de plat a former et un coup de semi auto.
sans oublier quelques crise de nerfs :mrgreen:
Scale,tu connais le mts en col de signe,voir si le diamètre est bon?

Bebert43
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Re: info sur 4en1 et col de cygne

Message par Bebert43 »

jean a écrit :Un modèle TU1 cloisonné ??? :blink: Alors c'est un TU24 !

Attention la cloison sur le TU24 est TOUTE LA LONGUEUR, faut bien regarder en sortie aussi. "_"

Si non cloisonné toute longueur ou avec un diamètre inférieur ça marchera moins bien.
Je possiede un col de cygne cloisonné de TU1, du debut à la fin...hormis que ça ne finit pas en gruyère sur les 10 derniers cm.
et j'avais bidouillé la fixation pour mettre des ressorts.
et ça vient bien d'une 205 1.1 ess de 1990.

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