je n'ai presque pas d'historique au sujet de cette auto... alors je découvre au fur et a mesure
vous pensez quoi de son apparence pour un moteur qui a passé les 210 mil ?
Steph
mon moulin
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steph78
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mon moulin
bonjour a tous,
je n'ai presque pas d'historique au sujet de cette auto... alors je découvre au fur et a mesure
vous pensez quoi de son apparence pour un moteur qui a passé les 210 mil ? moi ça me parrait plutôt propre ou bien je me trompe ?
Steph
je n'ai presque pas d'historique au sujet de cette auto... alors je découvre au fur et a mesure
vous pensez quoi de son apparence pour un moteur qui a passé les 210 mil ? moi ça me parrait plutôt propre ou bien je me trompe ?
Steph
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ying-yang
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Re: mon moulin
Salut,
j'en pense que le premier gars qui trouve le moyen de connaître l'état d'un berlingue juste en soulevant le couvre-culasse n'aura pas de souci à se faire pour sa retraite.
j'en pense que le premier gars qui trouve le moyen de connaître l'état d'un berlingue juste en soulevant le couvre-culasse n'aura pas de souci à se faire pour sa retraite.
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steph78
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Re: mon moulin
oulala... comment j'dois avoir l'air con sur ce coup laying-yang a écrit :Salut,
j'en pense que le premier gars qui trouve le moyen de connaître l'état d'un berlingue juste en soulevant le couvre-culasse n'aura pas de souci à se faire pour sa retraite.
Steph
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Piedplanche
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Re: mon moulin
steph78 a écrit :oulala... comment j'dois avoir l'air con sur ce coup laying-yang a écrit : j'en pense que le premier gars qui trouve le moyen de connaître l'état d'un berlingue juste en soulevant le couvre-culasse n'aura pas de souci à se faire pour sa retraite.
Steph
Il est placé dans le compartiment moteur, il est équipé de ses carburateurs, c'est un bon début.
Sérieusement : prise des compressions à chaud, relevé de la pression d'huile. Même si tout ça n'est qu'indicatif.
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ying-yang
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Re: mon moulin
Ta réponse, PP, me fait penser qu'il existe aussi le système de l'analyse d'huile qui aide à déterminer l'usure d'un moteur. 
https://www.google.fr/search?source=hp& ... 38FO5FuseI
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ying-yang
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Re: mon moulin
Oh non, tu n'as pas l'air con, il n'y a que celui qui ne risque rien qui n'a rien !steph78 a écrit :oulala... comment j'dois avoir l'air con sur ce coup laying-yang a écrit :Salut,
j'en pense que le premier gars qui trouve le moyen de connaître l'état d'un berlingue juste en soulevant le couvre-culasse n'aura pas de souci à se faire pour sa retraite.
Steph
N'empêche, merci car tu m'as trop fait marrer !
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Piedplanche
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Re: mon moulin
c'est couramment utilisé sur les engins de T.P. pour connaitre l'état ou déterminé l'origine d'une casse moteur. M'enfin, l'intérêt sur nos moteurs me parait limité.ying-yang a écrit :Ta réponse, PP, me fait penser qu'il existe aussi le système de l'analyse d'huile qui aide à déterminer l'usure d'un moteur.
