Freinage AV SAXO VTS 16V
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scale33
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Freinage AV SAXO VTS 16V
Cela se monte t'il sans trop de modifs et faut il changer le servo frein et le maitre cylindre par celui de la Saxo VTS ou bien on garde notre origine?Merci
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieur à celle du son que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con,d'ailleurs.......
Quand on est mort,...on ne sait pas qu'on est mort,c'est pour les autres que c'est difficile...........Quand on est con,.....c'est pareil
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Oliive
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à mon avis c'est chaud, ça doit se monter mais niveau déport il doit falloir garder les disques d'origines
Par contre l'interet? les pistons sont les mêmes, peut-être les plaquettes plus grandes? mais c'est clair que t'aura plus les clac clac en marche arrière
Etienne cherchait à monter des etriers de xsi sur sa rallye (ou le contraire) je sais pas s'il avait essayé
pour le mc, vu que le piston est le même pas besoin
Par contre l'interet? les pistons sont les mêmes, peut-être les plaquettes plus grandes? mais c'est clair que t'aura plus les clac clac en marche arrière
Etienne cherchait à monter des etriers de xsi sur sa rallye (ou le contraire) je sais pas s'il avait essayé
pour le mc, vu que le piston est le même pas besoin
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scale33
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ouais mais par contre,j'ai bien peur d'être obligé de passer en 14'.
En 13',passera pas!!!!
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C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieur à celle du son que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con,d'ailleurs.......
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