amorto 106 sur AX

[atmoss]

encore une avec la voiture

[atmoss]

et une derniere
si tu veux des ressors en bon etas je t en file une paire

[Oliive]

l'interet c'est de pouvoir mettre des freins + gros?

[nico]

la voiture risque pas de sautiller un peu avec les amorto de 106 ? , je pense qu'ils sont tares pour un poids par roue superieur (la 106 fait mini 100kg de plus , essentiellement sur l'avant)

[atmoss]

les frein sont plus gros et ventiler les etrier sont mieux et en plus c en 4 trous donc pour les jantes c cool

tu c niko meme si les amorto de la 106 sont plus raide il ne le seront comme des bilstein des koni ou des peugeot sport

[seb01]

pour les amorto des saucisse( 106) je vous dirai sa plus tard car j en et mais pas encore monter.
moi ja des koni prevu pour 106 et derriere pour l instant sa a l air ok

[Oliive]

c'est du 106 normal ou du s16?

sinon atmoss tu fait comment pour les cardan, il paraitrait que l'embase n'est pas la même 106/AX conique contre plat et que les roulement aprecie moyennement

[atmoss]

je ne voie pas trop ce que tu dire le cardan entre dans le moyeu pas dans le roulement

[Oliive]

oui il rentre dans le moyeu mais apparement si tu met un cardan conique sur un moyeu plat, ça "sort" le roulement et le contraire ça fusille le roulement rapidement

[atmoss]

je vien d aller voir dans le garage tu a raison

mais je v trouver une solution g d tete de cardan 106 je v voir si il a moyen de mettre ca sur le cardan d ax

[atmoss]

alors je viens d avoir un collegue o tel , ca na pas l air de poser probleme
d apres lui un passage au tours et c reglé je passevoir un tourneur en debut de semaine et je te tiens au courant

[Oliive]