le joint spy du cardan gauche, donc coté chauffeur, pour le changer, tu enleve le cardan gauche, et pour le spy coté droit tu enleve le cardan droit tout simplement...
comme t'a dit cricri, tu depose les 2 transmisions et tu change les 2 joints ca t'evitera de recommencer dans 2 mois l'autre coté...
pour la manip le prez l'a bien decrite, mais pas besoin d'enlever d'autre chgose que la rotule inf...
PB de fuite derriere le cardan
Règles du forum
Pour plus de simplicité, les règles d'utilisation du forum ont été revues et regroupées dans un seul et unique post.
Merci d'en prendre connaissance sans tarder en cliquant ici
Pour plus de simplicité, les règles d'utilisation du forum ont été revues et regroupées dans un seul et unique post.
Merci d'en prendre connaissance sans tarder en cliquant ici
J'ai deja changer des cardan mais la gro pb avec cet PUT*** d'ecrou de 30mm
...j'ai trouver koment tout demonter et reparer ma fuite, il faut juste virer les 2 cardans changer les 2 joint SPY autour du differentiel
mais l'ecrou etai bien matter et en essayan de le dematter avec un poincon j'ai enfoncer du metal dans le trou du cardan...bref j'ai tout essayer, la perceuce, la dremel...je sais pa koi faire!
meme en serrant les frein qd je tape au marteau sur ma barre (30cm) et ma douille de 30mm le disque bouge! enfin les freins son pa assez puissan koi...
donc...koi faire a part decouper le cardan koi! ca a bien du vous arriver...si je force av une barre de 1metre ca devrait sauter non? c'est que de l'alu!!
merci de votre attention! @++
...j'ai trouver koment tout demonter et reparer ma fuite, il faut juste virer les 2 cardans changer les 2 joint SPY autour du differentiel
mais l'ecrou etai bien matter et en essayan de le dematter avec un poincon j'ai enfoncer du metal dans le trou du cardan...bref j'ai tout essayer, la perceuce, la dremel...je sais pa koi faire!
meme en serrant les frein qd je tape au marteau sur ma barre (30cm) et ma douille de 30mm le disque bouge! enfin les freins son pa assez puissan koi...
donc...koi faire a part decouper le cardan koi! ca a bien du vous arriver...si je force av une barre de 1metre ca devrait sauter non? c'est que de l'alu!!
merci de votre attention! @++
-
Oliive
- Membre du Club 2025
- Messages : 11767
- Enregistré le : 10 déc. 2002, 14:27
- Localisation : Complètement à l'Ouest...
- Contact :
voila le message qu'il te faut : <a href='http://www.205rallye.net/forum/index.ph ... 3463&st=10#' target='_blank'>http://www.205rallye.net/forum/index.ph ... &st=10#</a> non c'est pas bourrin la mécanique (en suivant le fil tu trouvera une photo 
)
essai quand même un levier + long avant.. on est pas des sauvages
)essai quand même un levier + long avant.. on est pas des sauvages
Modifié en dernier par Oliive le 08 nov. 2004, 20:22, modifié 1 fois.
exact! c'est ok j'ai ete voir mon Frere Yvon bien! il ma filer une clé de 30mm de camion et une rallong d'un metre!
donc apres qq coup de forcing, c'est good
reste plus qu'a demonter les cardan
http://www.yvonbien.com
donc apres qq coup de forcing, c'est good
reste plus qu'a demonter les cardan
http://www.yvonbien.com