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Message par **Mort de Soif** » 08 janv. 2005, 13:58

Bon je vais prendre des photos de celui qui est monté sur la Saxo GRA cet aprés midi, je les posterais ici demain

Guest_fred38_* · Message par Guest_fred38_* » 08 janv. 2005, 14:16

ok merci

Message par **Mich** » 08 janv. 2005, 16:03

Merci
si tu peux nous faire un schéma du montage aussi

Message par **stef41** » 08 janv. 2005, 19:24

Et ça coute combien un truc de Super 5 : 20/30 euros ?

Si c'est en neuf multiplie par 3 ou 4.

Message par **Faboulus** » 08 janv. 2005, 20:06

T'es sur ?? Un Wilwood , c'est 100 euros je crois , donc c'est pas le bon rapport :wak:

Message par **Mort de Soif** » 08 janv. 2005, 21:14

Faboulus a écrit :T'es sur ?? Un Wilwood , c'est 100 euros je crois , donc c'est pas le bon rapport :wak:

Oui mais Wilwood c'est de la grosse @"#&& (merde)

En fait les limiteur qu'il utilise ce cerait des limiteur de Renault 30

Je n'ai pas eu le temps de les prendre en photos, les piles de l'apareil naze

Mais j'ai achetés ça pour m'a futur belle

DSL (je prendrais les photos d'un régulateur neuf et seul dans la semaine)

Les photos du régulateur de la Saxo demain matin

une petite photo de la caisse de mon pote (ça valait vraiment le coup

)

<a href='http://img133.exs.cx/img133/994/imag00283fl.jpg' target='_blank'>http://img133.exs.cx/img133/994/imag00283fl.jpg</a>

<a href='http://img133.exs.cx/img133/3500/imag00253jj.jpg' target='_blank'>http://img133.exs.cx/img133/3500/imag00253jj.jpg</a>

<a href='http://img133.exs.cx/img133/628/imag00337yy.jpg' target='_blank'>http://img133.exs.cx/img133/628/imag00337yy.jpg</a>

Message par **stef41** » 08 janv. 2005, 21:46

Si tu veux des prix exacts je regarderai lundi à l' atelier. De mémoire faut compter entre 80 et 100 euros selon les types de super 5.

Message par **Faboulus** » 08 janv. 2005, 22:15

Oui , je veux bien le prix , parce que comme Mich , je veux virer le compensateur , et donc je voulais mettre un Wilwood ou autre , du même type en fait à la place de mon truc rouillé , donc s'il y a une autre manip , je suis preneur

Mais bon , j'ai tendance à croire que les bidouilles coutent moins cher que les trucs pros ou soi-disants pros , et franchement entre un "pro" et un R30 :wak: pour le même prix ou plus

Et sur la Fuego , y en a pas un

Guest_fred38_* · Message par Guest_fred38_* » 10 janv. 2005, 14:14

bon elle vienne quand c'est photo??

Message par **Oliive** » 15 janv. 2005, 12:12

je suis en trai nde me faire le train arr de l'AX, 'jai découvert que le circuit est en X

donc le répartiteur à 2 entrées et 2 sorties
je fait des photos de l'animal

à suivre...

Message par **Mort de Soif** » 15 janv. 2005, 12:22

DSL pour les photos je n'ai pas eu bien le temps

, par contre le limiteur ce met avant le frein a main hydrolique.

Guest_fred38_* · Message par Guest_fred38_* » 15 janv. 2005, 13:25

salut
peu tu nous faire le schema de branchement stp merc

Message par **ludovic pilote 83** » 15 janv. 2005, 13:45

vous vous faite bien chier pour rien un limiteur chez ORECA sa coute 95 roro

au moins c'est un truc d'usine et pas de risque de casser vôtre rallye pour une connerie qui se bloque ou un truc comme sa

car il faut se méfier des bidouille surtout sur les freins et les trains roulant moi j'ai un pot qui a pulvériser une gti 1900 pour avoir voulu se faire faire des triangle par un pot suivant un plan d'usine et une soudure a cassée et la 205 est morte et eux on eu de la cgance

a bon entendeur salut

Message par **Oliive** » 15 janv. 2005, 16:46

sur l'AX c'est monté de série, on va pas s'en priver

donc la photo... j'en ai fait une toute pourrite et après j'avais les mais trop sale pour prendre l'APN mais j'ai pas finit le remontage des freins, à suivre donc.

c'est un schéma du mien que tu veux fred?

Message par **taxi** » 16 janv. 2005, 08:21

ludovic pilote 83 a écrit :vous vous faite bien chier pour rien un limiteur chez ORECA sa coute 95 roro

au moins c'est un truc d'usine et pas de risque de casser vôtre rallye pour une connerie qui se bloque ou un truc comme sa

car il faut se méfier des bidouille surtout sur les freins et les trains roulant moi j'ai un pot qui a pulvériser une gti 1900 pour avoir voulu se faire faire des triangle par un pot suivant un plan d'usine et une soudure a cassée et la 205 est morte et eux on eu de la cgance

a bon entendeur salut

Tout à fait d'accord, il suffit de calculer le budget pour le montage d'une caisse en F2000. Franchement, économiser même 100 euros sur un élément de freinage pour une bidouille, je ne m'y risquerai pas.

Message par **Oliive** » 16 janv. 2005, 11:30

voilà le repartiteur d'origine sur ax, 106...
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