Salut
Les vis de purge étant pétées et tentatives échouées (embout torx cassé aussi dedans), j'ai pris la décision d'acheter une paire d'étriers.
(et j'essaierais de récupérer les autres mais au moins j'aurai un véhicule roulant si j'explose tout)
Avez-vous des conseils / marques à éviter ? (je partais sur des "Budweg Caliper A/S 341086" - ~240€ la paire sans avoir à envoyer l'ancien)
Merci
Choix étriers AR train à disque
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- da-maye
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Choix étriers AR train à disque
N'attends pas que les autres aient des valeurs pour en avoir
Ni qu'ils t'accompagnent pour faire des choses
Génération 90. Vous souvenez vous de cet idéal de liberté et justice, quand tout n'était pas clos, que les jeunes se retrouvaient au square, entourés de verdure, que la famille était respectable … Generation Yamakasi
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Re: Choix étriers AR train à disque
Pour les étriers je viens de me renseigner, hé ben c'est les mêmes que plein de modèles - ref Peugeot 4401 62 :
205,309,106,206,306 ; ZX, Saxo ; Clio, Megane - montés en disques ép 8mm diam 247mm
Quelqu'un a essayé de commander sur "Autodoc" ?
Je partirais plutôt sur des Febi/Bilstein (apparemment neufs et pas reconditionnés), mais je n'en trouve pas ailleurs que chez eux…
C'est pas mon genre de site habituel et me rappelle clairement les "arnaques" à la Cesaro, où les produits sont affichés en stock mais une fois payés ils essayent de te refourguer autre chose…
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- Yannou
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Re: Choix étriers AR train à disque
La patte pour le câble de frein à main est différente normalement , je dis ça par rapport à ceux de 306.
Non ?
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Re: Choix étriers AR train à disque
ça a l'air identique… (après je me suis pas amusé à recopier toutes les versions compatibles, pour ça que j'ai mis équipés de disques aux mêmes dimensions pour simplifier, à celui qui cherche de faire attention ; toute façon la patte est dirigée globalement vers l'avant de la voiture, non,)
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