Direction plus directe

Message par **chico_nek** » 27 juin 2006, 13:06

speedcyc1 a écrit :pas mal oui elle gagne encore en precision mais c est surtout que la cremailliere travaille beaucoup + a plat et + haut que d origine donc reactions beaucoup + vive......
y en a un qui suit.........(et c est le nouveau proprio de la grenouille )

et c'est le montage qui est déja sur la grenouille?? je parle de la direction de gti etcrémaillere plus élevée?

Message par **damien** » 27 juin 2006, 13:46

ce qui es surtout important avec la hauteur de cremaillere, c'est l'influence sur la prise de pince/ouverture en appui.

pas trop sensible sur 205, mais sur ax, 106 saxo c'est tres sensible, a tel point que les jambe de combinés filétés sont modifiés pour descendre la "corne" ou se prends les rotules de direction, pour avoir un travail des barres de direction de niveau, qui limite les prises de pince/ouverture en appui

Message par **13Mike** » 27 juin 2006, 17:36

pts ne vendait pas une direction directe vraiment plus courte que l'origine.

Message par **Piedplanche** » 30 juin 2006, 06:58

13Mike a écrit :pts ne vendait pas une direction directe vraiment plus courte que l'origine.

et surement hors de prix

merci pour le renseignement

Message par **barauto** » 01 juil. 2006, 12:57

moi pour gagner en précision j'ai renforcé le berceau en le resoudant , dans mon cas il y a eu un grand changement

Message par **Piedplanche** » 01 juil. 2006, 20:58

barauto a écrit :moi pour gagner en précision j'ai renforcé le berceau en le resoudant , dans mon cas il y a eu un grand changement

ok, je pourrais voir de ce coté déjà

Message par **sloggies** » 01 juil. 2006, 21:56

Piedplanche a écrit :
barauto a écrit :moi pour gagner en précision j'ai renforcé le berceau en le resoudant , dans mon cas il y a eu un grand changement
ok, je pourrais voir de ce coté déjà

Y a pas de risque sur la géométrie avec le retrait des soudures?

Message par **Lilive** » 02 juil. 2006, 01:22

tu ne vires pas les soudures, tu en rajoutes car ils sont un peu radins chez peugeot donc si y a juste besoin de 5cm de soudure pour que ça tienne d'origine ils vont pas en mettre 10

Message par **sloggies** » 02 juil. 2006, 08:49

Lilive a écrit :tu ne vires pas les soudures, tu en rajoutes car ils sont un peu radins chez peugeot donc si y a juste besoin de 5cm de soudure pour que ça tienne d'origine ils vont pas en mettre 10

Le fait de souder rajoute bien des contraintes de retrait, nan?
Ou le fait que ce soit déjà soudé le berceau ne bouge pas?

Message par **barauto** » 02 juil. 2006, 21:40

Le fait de souder rajoute bien des contraintes de retrait, nan?
Ou le fait que ce soit déjà soudé le berceau ne bouge pas?

moi je l'ai soudé en plusieur fois pour ne pas qu'il se déforme et une éponge humide autour de ma soudure [/quote]

Message par **jean-luc13** » 28 juil. 2006, 08:06

Je viens d'apprendre qu'il suffirait de trouver une crémaillère assistée de 405 ou 605, de retirer le verin d'assistance et on se retrouverait avec une direction directe (env 3 tours de butée à butée).
Le montage sur la 205 serait identique à l'origine

Quelqu'un aurait une crémaillère de 405 sous la main pour vérifier?

http://lezignanrallyeclub.wifeo.com/mod ... -avant.php

Message par **Piedplanche** » 28 juil. 2006, 08:38

J'ai aussi lu ça sur un site

Message par **geoffrey62120** » 28 juil. 2006, 10:43

Sa serait adaptable sur toutes les 205 à votre avis?

Message par **Piedplanche** » 28 juil. 2006, 11:17

voilà ce qui est marqué

Récupérer une direction assistée de 405,605, retirer le vérin d'asistance de la direction, et vous aurez. une direction qui fera 3 tours au lieu de 3 tours 1/2.

Montage identique sur le berceau d'une 205 gti.

si quelqu'un a des morceaux de 405 avec DA sous la main, il a le WE pour tester

Message par **jean-luc13** » 28 juil. 2006, 18:41

Piedplanche a écrit :voilà ce qui est marqué
Récupérer une direction assistée de 405,605, retirer le vérin d'asistance de la direction, et vous aurez. une direction qui fera 3 tours au lieu de 3 tours 1/2.

Montage identique sur le berceau d'une 205 gti.
si quelqu'un a des morceaux de 405 avec DA sous la main, il a le WE pour tester

on ramasse les copies lundi matin!!

Message par **Lilive** » 22 oct. 2006, 23:19

je peux avoir une direction de 405 DA si ça interesse du monde

205 Rallye Club de France

Direction plus directe