couteau barre stab pts

[seby]

Un pote a aussi acheté la barre stab chez Peugeot sport et a eu le même problème.

Il a réussis a trouver les 2 couteaux chez Franck Liotard développement

Merci pour l'info,j'ai envoyé un mail chez eux,je vais voir ce qu'ils me répondent

tient au jus, si ça existe en 24 dent je suis partant si abordable

[olivF2000]

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[seby]

du nouveau olivF2000?

[olivF2000]

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[seby]

tu as du nouveaux?

[ying-yang]

Les couteaux sont proposés par le vendeur à + de 120 € la pièce, prix remisé.
Autrement dit, il peut se les garder.

Olivier et Stéphane sont en train de voir pour une fabrication : Olivier a amené à Stéphane une BAR pour modèle.

[olivF2000]

Oui,c'est très cher chez FLD ... j'attends d'avaoir des news de Steph

[boost]

Oui,c'est très cher chez FLD ... j'attends d'avaoir des news de Steph

c'est cher mais en stock

[seby]

120€ le couteau!!!!

ça va faire une bonne barre à mine cette barre en 24, je vais tenter un truc je pense pour la mettre dans des couteau d'origine et puis si ça marche pas tampis, je vais raccourcir ma barre en 21 ou 22 de zx

[ying-yang]

Bein attends au moins que Stéph nous fasse un retour.

[seby]

Bein attends au moins que Stéph nous fasse un retour.

tu as raison, je vais attendre, c'est bien des en**** chez peugeot sport

[MclPrimo]

Alors, désolé les gars, mais j'ai tous les mecs qui font de la mécanique générale dans le secteur Trévoux-Villefranche, il y en a pas un capable de tomber en dessous des 150€ pièce, car rien que les cannelures, personne arrivent à les sortir à moins de 100euros...
Il faudrait en faire fabriquer des centaines et des centaines pour que ce soit rentable.... les procédés de fabrication pour cette fichue douille sont très très onéreux et impossible de rentrer dans le tarif de FLD.....

Sans parler des mecs qui ne veulent même pas en entendre parler car c'est du matériel auto et ils ne veulent pas de problème au cas où....

Voilà... donc Franck Liottard n'est pas tant un escroc que ça....

[seby]

ça ne m'étonne même pas, mort pour mort, je tente le tout pour le tout, méthode de montage comme pour la barre de 306, soudé d'un coté, et pour lautre et bien je vais me faire chier, tenter un coup de tour et faire des canelures potable qui pourront rentrer dans un couteau

[boost]

l'acier de la barre doit pas être facile à usiner.

[seby]

non pour avoir bosser chez un fabricant de pièce auto, je me souviens des ressorts spiralé des sièges ou mécanisme de vitre, à couper quel charogne , là c'est aussi de l'acier à ressort

[olivF2000]

Merci d'avoir pris le temps de regarder Steph,au moins là on est fixé