p'tite question a la con???

[sonny-996]

juste une tite question...je voudrais savoir pourquoi le train avant d'une 205 est plus largue que le train arriere???.. et si j'elargis le train arriere de 5 ou 6cm qu'est-ce que je risque???.. ( a part que ca passe pas au controle )..il parrait que ca va bouffer du roulement ' c'est vrai???.. car j'ai l'intention de me fabriquer des calles a mettre entre les tanbours et les jantes ( un plateau de chaque coté en allu , rectifié , avec "0.01" de tolérences que je fabriquerai moi meme car c'est un peut mon metié ) .....part contre pour l'éficacité je suis loin d'etre un préparateur...

[Yannou]

ça va tirer sur les roulements (contraintes superieures) et faut que l'avant soit plus large que l'arriere, question de tenue de route et de physique.

Puis c'est sympa d'avoir de la largeur en train avant aussi.. pas que l'arriere.

Question réglementation routiere, faut pas que ça depasse des extensions....

[sonny-996]

Question réglementation routiere, faut pas que ça depasse des extensions....

de toute facon mon train avant depasse deja de 1.5 cm de chaque coté de mes extentions...mais pourquoi le train arriere des 206 wrc , clio s1600 , xsara wrc , saxo s1600 , skoda .....ect pourquoi leurs train arriere est plus largue????..je te crois sur parole mais je veut juste savoir...pis ma 205 si j'avais pas le pied au planché tout le temp , elle aurait vite fait de faire un demi-tour...deja que juste en coupant je fait un beau travers...mais bon ca , ca peut encore venir des suspensions.....

[Yannou]

Pour ce que j'ai trouvé sur internet..

- 205 Rallye
Avant: 1400mm
Arriere: 1336mm

- Clio S1600
Avant: 1783mm
Arriere: 1780mm

- 206 WRC
Avant: 1770mm
Arriere: ???

[sonny-996]

comme quoi , plus ca va et plus ils élargissent l'arriere mine de rien...y'en a pas un qui a essayé sur le forum???..

[Yannou]

Comme dirait une amie qui m'est tres chere:

"Point trop n'en faut."

Tu veux élargir de combien par roues ?

[GTIlove]

Il me semble que sur une traction, il faut que l'avant soit plus large pour que ça motrice mieux.

Après si on élargi de l'arrière, il me semble que l'auto est plus piégeuse et se rattrape moins facilement si elle déccroche.

[jean]

J'ai essayé une GTI large du cul et normal devant.... C'est à chier partout tellement ça tient pas la route... En ligne droite ça flotte, tu as l'impression d'être en aquaplanning du cul en permanence !!

Les références en tenue de route ce sont les voitures qui ont le train avant VRAIMENT plus large que l'arrière... DS, CX et SM (Raoul va être content)
ET ON PARLE DE TRACTION AVANT !!!

pas de propu ni de 4x4 où là c'est autre chose.

En gros je te déconseille d'élargir l'arrière sans rien faire devant ou alors d'élargir mais juste ce qu'il faut car comme dit l'amie de Yannou qui lui est chère "Point trop n'en faut".

[ptinico]

le soucis avec un train arrière plus large que l'avant (ou limote identique), c'est que le véhicule est certe preqsue aussi stable en ligne droite, pas de soucis, mais aura beaucoup plus de mal a enrouler dans les virages....

de plus, si décrochage, ca risque d'être très "aléatoire" de la racupérer...............

donc, à part le look, ca sert à rien, je le vois sur la mienne, j'ai des cales de 16 derrière pour remplir les ailes et rien devant et ben dès que je remet les 13 pouces sans cales, le comportement est énormément plus sain....

en gros, il faut mettre autant en plus devant que tu veux mettre derrière, c'est pour ca que les éxtensions +1 pouces sont faites aussi....


voili, voilou

[Piedplanche]

je dis des conneries ou bien la notice grA précaunise du 20 à l'AR et du 6 devant c'est peut etre avec les triangles spéciaux ...

[Yannou]

Train arriere de 309 + cales en 20 partout + 15"
C'est sympa, mais la tenue de route est à chier.

Ou avec les 14" de 106....

[sonny-996]

Tu veux élargir de combien par roues ?

je voudrais mettre entre 2,5 cm et 3 cm... ce qui mettrais mon train arriere au meme niveau que les élargisseurs je pense... quand a l'avant ca depasse des élargisseurs d'au moin 1,5 cm...putain comment ca se fait que la 106 rallye de mon pote sois collée au sol tandis que la miene flote..... pourtant c'est pas avec ca conduite de merde...( j'espere qu'il lira jamais ca ce con )...mouaaaaahaa..

[Yannou]

Faut voir aussi si t'es amortos ne sont pas fatigués.
Pense a découper l'interieur de l'extension.

[jean]

je dis des conneries ou bien la notice grA précaunise du 20 à l'AR et du 6 devant c'est peut etre avec les triangles spéciaux ...

1400 + 6 et 1336 + 20 ça fait toujours plus large devant que derrière !

[sonny-996]

le soucis avec un train arrière plus large que l'avant (ou limite identique), c'est que le véhicule est certe presque aussi stable en ligne droite, pas de soucis, mais aura beaucoup plus de mal a enrouler dans les virages....

par contre l'histoire d'enrouler les virolos c'est pas bete du tous , seulement dans les virages rapides , c'est les arbres que ca va finir par enrouler c't'histoire ....faut qu'j'y colle des bandes "pts" sous le chassis , au cas ou elle finirait sur le toit ca fera JOLIE ... allé...avouez... tout le monde bloque a cette question..

[jean]

le soucis avec un train arrière plus large que l'avant (ou limite identique), c'est que le véhicule est certe presque aussi stable en ligne droite, pas de soucis, mais aura beaucoup plus de mal a enrouler dans les virages....

par contre l'histoire d'enrouler les virolos c'est pas bete du tous , seulement dans les virages rapides , c'est les arbres que ca va finir par enrouler c't'histoire ....faut qu'j'y colle des bandes "pts" sous le chassis , au cas ou elle finirait sur le toit ca fera JOLIE ... allé...avouez... tout le monde bloque a cette question..

Non, on a tous dit que ça tenait pas la route d'élargir l'arrière sans rien faire devant !