A voir , attention , parce que quelque chose me turlupine , le déport sur une Rallye , c'est 44.5 , sur une 106S16 , c'est 34.5 , et comme ce n'est pas Batman qui a fait le montage , je me demande si il n'y a pas une bidouille supplémentaire .
Ex : sur la TD en 34.5 , pour mettre du ventilé , je suis obligé de passer en disque GTI 1.9 en 34.5 aussi , parce que si je veux mettre des freins de Rallye , je suis obligé de mettre des pivots de Rallye ou de GTI 1.6L pour avoir du déport en 44.5.
Et je suppose que l'inverse est vrai dans une certaine mesure aussi : si tu mets un disque de déport 34.5 , tes plaquettes ne doivent pas se retrouver correctement quand tu positionnes l'étrier ....
Et après reste le pb des cardans ....
Mais bon , c'est pas sur , ptet qu'en panachant disques et étriers de 2 voitures différentes , ça roule
Et idem pour des freins de 206S16.
Enfin , j'en sais rien, c'est une supposition qui appelle confirmation de qq'un qui a vraiment fait le montage lui-même
Tu m'en veux pas Batman de douter
), je suis prêt a demonter une roue pour te convaincre 
