Graisseurs sur train arriere

[ari205]

J'ai vu sur un topic pour le train arriere des 205 Rallye, qu'il était possible de monter des graisseurs.
J'ai l'intention de remplace mon train arriere qui, d'apres le controle technique (se coupe en deux)
Si je met un train neuf ou en refait un a neuf, est-il bien de mettre des graisseurs afin de l'entretenir et ralentir l'usure donc allonger la durée de vie du train , passe-t-il bien au controle et est-ce facile a entretenir et/ou a remplacer (durer de vie, entretien)
Si vous avez quelques conseils pour le train arriere, mettre un train a disque (passage au mine??) est-ce complexe, et quelles modeles compatible.
Merci.

[scale33]

Avec un train AR à disques,tu sors de l'origine.
Pour ce qui est des conseils de réfection,entre les bagues de Cricri et les graisseurs à poser,tu faire durablement perdurer ton train AR sur une remise à neuf.

Donc oui,il est bien de le faire......

[seby]

théoriquement le passage en disque devrait passer a la drire mais c'est une perte de temps de faire ça car les tambour vont tres bien et avec des disques derrieres tu risques un déséquilibre de freinage trop puissant derriere

tu monte d'origine en tambour bien moins de probleme et au moins le frein a main marche correctement

les graisseurs lui assure une durée de vie allongée car le remplir de graisse entre les roulement ou bagues et le joint empeche que l'eau s'y infiltre