Diametre Bague roulement cardan droit?

[toytelle]

Voilà tout est dans le titre,car il faut que je change le roulement de mon cardan mais je n'y comprend rien,ont est obliger de séparer le cardan en 2 ? car le roulement est entre le bolle intermediaire et un epaulement ! bref eclairez moi car la je séche et je ne trouve rien la dessus ,mise a part qu'il faut taper avec un tube pour l'enlever,mais pour séparer le cardan en 2 partie c'est où coté "bolle"ou coté epaulement derriere le roulement ? merci d'avance pour vos réponses ou lien vers un tuto que je n'aurais pas trouvé

[chupsy]

si t'es pas équipé d'une presse, tu le tronçonnes pour le sortir et tu emmenches le nouveau avec un bout de tube qui prend le Ø intérieur.

[scale33]

Entre le prix du roulement neuf et le temps passé à le remplacer,.....tu auras économisé de l'argent et du temps en remplaçant directement la transmission complète.........

[jeremy30]

je l'ai fait là : http://www.205rallye.net/forum/viewtopi ... 3&start=32

Et si mes souvenirs sont bon j'avais payé le roulement dans les 25e (chez peugeot) la ref si ça t’intéresse : 324703

[chupsy]

j'en ai aussi une boite de 25

[toytelle]

Entre le prix du roulement neuf et le temps passé à le remplacer,.....tu auras économisé de l'argent et du temps en remplaçant directement la transmission complète.........

Finalement c'est ce que j'ai fait,j'en ai commandé un sur oscaro de marque skf (82€ avec le port) pour info j'avais appelé chez peugeot pour le roulement ça coute 38.22€ HT et puis comme j'aime bien comprendre je me suis penché sur le probleme de sortir ce roulement du barreau de cardan,he bien merci pour vos réponses de disquer le roulement pour l'enlever mais pour remettre le neuf il faut enlever la bague d'arret monter en force sur le barreau et c'etait ça mon probleme car je savait pas que c'etait une bague je croyais que ça faisais partie du barreau c'est pour ça que je croyais séparer en 2 mon cardans pour rentre le nouveau maintenant j'y vois plus clair

[toytelle]

bon j'ai recu mon cardan SKF tout neuf,par contre le diametre de la bague d'arret du roulement est nettement inferieur a celle que j'avais sur le cardan hs est ce que le diametre de cette bague a une importance ? je pense que cette bague sert juste a bloquer le roulement en place,enfin j'espere

[jeremy30]

c'est ça, elle sert juste a maintenir le roulement a sa place donc pas de souci

[toytelle]

Ok merci pour ta réponse qui confirme ce que que je pensais... mais dans le doute je preferais poser la question