comment faire freiner un AX SPORT 3 trous ????

[radikalcool]

bonjour
je suis a la recherche d une AX SPORT (qui vas surement bientot ce valider)
le point le plus important que je souhaite éclaircir c est le freinage d orrigine , il parait qu il est vraiment juste
la mienne seras surement une PH2 , mais avec tjrs les jantes en 3 trous
je ne souhaite pas passer en 4 trous
si en compétition a l époque ils arriver a les faire freiner ce doit étre encore possible
donc je suis a l écoute de toute infos



je sait aussi que " CEUX QUI FREINE SONT DES LACHES "

[jean]

Et comme ceux qui freinent pas son des cons... tu as raison.

A mon avis de tres bonnes plaquettes, les durites et le liquide qui va bien ça doit deja le faire.

[radikalcool]

j en déduit que je suis CON et LACHE
Ca fait tjs plaisir d entendre ca
d autes infos ????

[jean]

j en déduit que je suis CON et LACHE
Ca fait tjs plaisir d entendre ca
d autes infos ????

Ben non l'inverse !

[cherokee83]

j en déduit que je suis CON et LACHE
Ca fait tjs plaisir d entendre ca
d autes infos ????

Ben non l'inverse !

la tu n'a pas compris se que jean ta ecrit

[jean-luc13]

si tu prends une phase 2, le freinage est nettement mieux (disques plus grand), le soucis sera toujours l'endurance (disques non ventilés! )

Bien sur , bonne plaquettes, liquide HT (indispensable! ) et tu peux essayer de mettre des boas dirigés sur les freins pour essayer de refroidir un peu plus...

[cécé_sport]

C'est vrai que les phase 1 avec des disques de 238mm ça freine pas des masses, à la limite les mini tambours de derrière sont encore trop puissants par rapport à l'avant, un freinage en appui et tu fais demi tour. (testé la 1ère semaine où j'ai eu la mienne)

Par contre les phase 2 en 258mm sont bien mieux, j'ai fait un paquet de sorties circuit avec cette config et ils ne m'ont jamais abandonné, ça aurait peut être été différent sur une spéciale bien sinueuse mais sur route ouverte jamais eu de mauvaise surprise non plus, faut dire que y a que 700kg à trainer.

Le top en plaquettes c'est EBC et Ferrodo (à partir des DS3000) tu vas bouffer un peu de disques et attention aux freinages à froid mais je suppose que c'est pas pour un daily.

[radikalcool]

ca c est des reponses
de toute facon , et comme sur mes autres autos elle vas avoir droit a ce minimum syndical
tu conseille quoi comme plaquette (entre le 2500 et les RC5) ?????
donc c est possible ,je penssé biens que les coureurs de la coupe n étatit pas des inconcients (quoi que )
tu
+ d infos

[tchoupi13]

T'as pas encore l'Ax que tu penses déjà à freiner toi... ça freine largement assez pour la vitesse à laquelle tu roules...
Pis si t'as peur je dois avoir une paire de disques GN et de ferrodo 2500 que j'ai à peine rodée...

[jean-luc13]

T'as pas encore l'Ax que tu penses déjà à freiner toi... ça freine largement assez pour la vitesse à laquelle tu roules... .

ça c'est dit!

[AUR80]

j'ai fait plusieurs test sur les miennes avec les 2 montages.

Le top c’était sur la phase 1, disque grN et plaquette carbone loraine, ca freine vraiment fort ca bouffe les disques avant les plaquettes le désavantage un sifflement désagréable a chaque freinage.

Maintenant les 2 sont montées en plaquette DS performance, ça freine correctement ça s'use normalement et ça fait pas de bruit.
C'est super en usage mixte promenade/concentr, mais pas super pour grosse arsouille car ça a tendance a chauffer

[jean]

Il y avait aussi :

"En appuyant sur la pédale du milieu ?"

Ou en cas de Carbone Lorraine :

"Mon AX Sport est devenue un train, que faire pour freiner sans avoir l'impression de rentrer en gare".

[radikalcool]

HE oui TCHOUPI
j anticipe et avec ma mini copilote on est surement pas au poid MAXI
donc vous me confirmé l existence des CL pour les étriers de PH1
c est cool ca

[Robbi]

Il existe une autre solution, plus couteuse, plus technique mais rien que l'idée m'éclate

Etriers 4 pistons à fixation radiale, entretoise de fixation sur mesure et disque sur bol alu 3 trous

Bon, sinon, Carbone Lorraine... Powa!! Et les miennent ne couinent mêmes pas (etriers de 106 S16)