harnais homologué route

[Piedplanche]

Mon dépassement était tout ce qu'il y a de plus légal sauf qu'ils l'ont jugé dangereux... Mais si je l'avais ramené, je finissais en taule
Et c'est là que je m'estime heureux d'avoir pris la rallye route, pas la jaune qui pique les yeux

[ying-yang]

Ils sont déchaînés en ce moment, il doit y avoir des ordres pour faire rentrer un maximum d'argent.

[jean]

Ils sont déchaînés en ce moment, il doit y avoir des ordres pour faire rentrer un maximum d'argent.

Je les ai vu en vallée d’Azergues avant 7h du matin à chopper les mecs qui vont au taff à pas d’heure et qui rentre dans les villages à plus de 50. Jamais vu leur présence à cette heure.
On n’a pas à rentrer dans un village à plus de 50, on est d’accord.
Cette présence est un rappel à l’ordre mais je plains ces mecs qui bossent et partent hyper tôt parce qu’ils habitent loin. Qui se sont fait saisir leur permis et leur bagnole pour un 90 au lieu de 50 quand le panneau 50 est à 500m du debut du village.
C’est sans compter sur le fait que c’est aussi les mettre directement à la rue. Ils n’ont fait que décélérer au lieu de freiner.

[Piedplanche]

A propos des harnais homologués route, mon controleur technique favoris m'a dit qu'ils étaient interdits sur route
c est pas un peu contradictoire ???

[Lilive]

Alors moi c'était au contrôle technique , on m'a dit que la prochaine fois il faudra enlever le harnais route même s'il y a encore les ceintures d'origine ...

Il dit la même chose aux proprio de GT3 pack Clubsport et autre F430 Scuderia ?

Sauf que là les autos ont été homologuées avec ce type de ceinture à leutr sortie d'usine, pas nos autos et c'est là tout la subtilité de la chose.
Certes c'est plus sécurisant un harnais fixé correctement qu'une ceinture d'origine, on en convient tous mais le jour où ça cartonne et où il y a du corporel on saura bien te dire que ce n'est pas d'origine et on appuiera sur ce fait pour minimiser l'indemnisation ça c'est clair

[jean]

Certes c'est plus sécurisant un harnais fixé correctement qu'une ceinture d'origine, on en convient tous mais le jour où ça cartonne et où il y a du corporel on saura bien te dire que ce n'est pas d'origine et on appuiera sur ce fait pour minimiser l'indemnisation ça c'est clair

Certes mais ça se plaide.
Face au juge comment faire comprendre qu'une ceinture de sécurité de 1988 grillée par le soleil est plus sécurisante qu'un harnais tout neuf ?
Des freins plus efficaces seraient rejetés ? Ce n'est pas homologué c'est vrai mais la sécurité n'est pas réduite au contraire.

Toute la différence avec celui qui coupe ses ressorts, monte des pneus à flancs tirés, pose un carrossage nippon à une Glof...

[Jul964rs92]

Alors moi c'était au contrôle technique , on m'a dit que la prochaine fois il faudra enlever le harnais route même s'il y a encore les ceintures d'origine ...

Il dit la même chose aux proprio de GT3 pack Clubsport et autre F430 Scuderia ?

Sauf que là les autos ont été homologuées avec ce type de ceinture à leutr sortie d'usine, pas nos autos et c'est là tout la subtilité de la chose.
Certes c'est plus sécurisant un harnais fixé correctement qu'une ceinture d'origine, on en convient tous mais le jour où ça cartonne et où il y a du corporel on saura bien te dire que ce n'est pas d'origine et on appuiera sur ce fait pour minimiser l'indemnisation ça c'est clair

Ok, mais tant que les ceintures d'origines sont là, qu'est-ce le mec a besoin de t'ennuyer ?! C'est vraiment juste pour faire une remarque quoi !

[Lilive]

Certes c'est plus sécurisant un harnais fixé correctement qu'une ceinture d'origine, on en convient tous mais le jour où ça cartonne et où il y a du corporel on saura bien te dire que ce n'est pas d'origine et on appuiera sur ce fait pour minimiser l'indemnisation ça c'est clair

Certes mais ça se plaide.
Face au juge comment faire comprendre qu'une ceinture de sécurité de 1988 grillée par le soleil est plus sécurisante qu'un harnais tout neuf ?
Des freins plus efficaces seraient rejetés ? Ce n'est pas homologué c'est vrai mais la sécurité n'est pas réduite au contraire.

Toute la différence avec celui qui coupe ses ressorts, monte des pneus à flancs tirés, pose un carrossage nippon à une Glof...

Alors là le juge va être très binaire : c'est sorti comment d'usine? Ça c'est clair et écrit d'avance, c'est con mais malheureusement quand on rentre dans du juridique il ne faut pas toujours chercher le bon sens

Il dit la même chose aux proprio de GT3 pack Clubsport et autre F430 Scuderia ?

Sauf que là les autos ont été homologuées avec ce type de ceinture à leutr sortie d'usine, pas nos autos et c'est là tout la subtilité de la chose.
Certes c'est plus sécurisant un harnais fixé correctement qu'une ceinture d'origine, on en convient tous mais le jour où ça cartonne et où il y a du corporel on saura bien te dire que ce n'est pas d'origine et on appuiera sur ce fait pour minimiser l'indemnisation ça c'est clair

Ok, mais tant que les ceintures d'origines sont là, qu'est-ce le mec a besoin de t'ennuyer ?! C'est vraiment juste pour faire une remarque quoi !

La oui clairement

[Horsroad]