Ma rallye est hantée probleme électrique

[Samuel]

Bonjour à tous.
Hier soir avec la rallye, j'ai eu 3 coupures d'allumage de suite.
Ensuite j'avais plus de phare ou très faiblement , je continus de rouler sans phare pour pouvoir rentrer ,(le voyant de l'alterno c'est pas allumé).
Une fois arrivé à bon port je coupe le moteur et j'essaie de redémarrer mais j'ai plus de batterie.
Ce matin je vais voir j'essaie de demarrer et la miracle elle demarre du premier coup (comment la batterie c'est rechargée en une nuit ).
Je regarde vite fait et je vois rien d'anormal, je test meme le voyant de l'alterno, je regarde la tension de la batterie 17,7V je regarde si j'ai pas fais n'importe quoi et je recommence et la 17,9 à chaque fois que je prenais la tension le multimètre indique +0,2 ou 0,3, je suis monté jusqu'à 19V comme ça (il y a pas que la voiture qui est hanté )
Si quelqu'un a une idée du probleme.
Merci
Edit moi même
Je viens de m'apercevoir que j'ai pas poster au bon endroit un modo peu déplacer SVP
merci

[jean-luc13]

Bonjour à tous.
Hier soir avec la rallye, j'ai eu 3 coupures d'allumage de suite.
Ensuite j'avais plus de phare ou très faiblement , je continus de rouler sans phare pour pouvoir rentrer ,(le voyant de l'alterno c'est pas allumé).
Une fois arrivé à bon port je coupe le moteur et j'essaie de redémarrer mais j'ai plus de batterie.
Ce matin je vais voir j'essaie de demarrer et la miracle elle demarre du premier coup (comment la batterie c'est rechargée en une nuit ).
Je regarde vite fait et je vois rien d'anormal, je test meme le voyant de l'alterno, je regarde la tension de la batterie 17,7V je regarde si j'ai pas fais n'importe quoi et je recommence et la 17,9 à chaque fois que je prenais la tension le multimètre indique +0,2 ou 0,3, je suis monté jusqu'à 19V comme ça (il y a pas que la voiture qui est hanté )
Si quelqu'un a une idée du probleme.
Merci

régulateur d'alternateur HS peut etre du a un mauvais contact alim batterie par ex

[Samuel]

Merci Jean-Luc
le régulateur c'est bien le petit boîtier noir vissé sur l'alternateur?

[jean-luc13]

Merci Jean-Luc
le régulateur c'est bien le petit boîtier noir vissé sur l'alternateur?

Yes

[Marc]

Jean Luc ça vaut bien un nougat de Montélimar ta réponse, non ????

Sinon faut appeler Dechavanne et Carmouze afin de faire participer Eve angeli au volant de la voiture

[jean-luc13]

Jean Luc ça vaut bien un nougat de Montélimar ta réponse, non ????

Sinon faut appeler Dechavanne et Carmouze afin de faire participer Eve angeli au volant de la voiture

ce qui me fait marrer, c'est que d'habitude c'est Samuel qui renseigne tout le monde sur les problèmes électriques

[Marc]

Il voulait voir si quelqu'un suit ses mésaventures électriques

[Samuel]

Jean Luc ça vaut bien un nougat de Montélimar ta réponse, non ????

Sinon faut appeler Dechavanne et Carmouze afin de faire participer Eve angeli au volant de la voiture

ce qui me fait marrer, c'est que d'habitude c'est Samuel qui renseigne tout le monde sur les problèmes électriques

Mais la, la panne et pas normal la batterie joue au yoyo pleine, vide, pleine, vide j'y comprends plus rien
en plus j'ai rien trouvé d'anormal sur le faisceau.
et j'ai plus de multimètre pour vérifier la charge
et c'est bizarre comment c'est arrivé

[Marc]

Démonte ton régulateur,
Il y a deux charbons poussés par des ressorts (afin de faire contact sur le rotor d' alternateur)
Si l'un des 2 est trop usé voire même les 2, il ne font plus contact et là t' as des soucis...

Sur la SR de madame, de nuit en débrayant, les phares faisaient les yoyos en intensité d' éclairage
J'ai remis un régulateur d' occase dessus et c'est nikel

en moyenne dans les 25€ je crois sur oscaro en neuf mais pas sûr.....

[sloggies]

J'ai un multimètre si tu veux
Apres ce n'est pas de la grande marque (on me la donné )
C'est vrai que normalement c'est samuel qui donne les solutions pour les pbs électriques

[Samuel]

J'ai un multimètre si tu veux
Apres ce n'est pas de la grande marque (on me la donné )
C'est vrai que normalement c'est samuel qui donne les solutions pour les pbs électriques

Oui je m'en rappel, il paye pas de mine mais au moins il fonctionne
Merci mais j'ai changé la pile.

Pour en revenir à mes déboires.
Ma batterie etait a 11,65V et impossible de démarrer.
j'ai mis la batterie en charge et je verrais bien demain.

P.S Vous pouvez déplacer dans carrosserie/électricité SVP merci

[jean-luc13]

P.S Vous pouvez déplacer dans carrosserie/électricité SVP merci

Voilà

[Lilive]

Bizarre en effet ton problème, tu es sûr de tes masses et différents contacts d'alim d'alternateur. Le fait qu'il monte à 17 voire 19V ressemble à un problème de régulateur en effet mais on est pas non plus à l'abri d'une batterie foireuse non plus
Il ne faut pas non plus perdre à l'esprit que si U batterie est faible c'est peut être que tu as un gros consommateur
Moi je m'assurerai déjà que mes masses et divers contacts sont bons avant d'aller plus loin

[Samuel]

Les contacts et les masses c'est la 1ère chose que j'ai regardé.
Alors J'ai rechargé la batterie.
Moteur tournant j'ai 13,9V Je comprends plus rien mais je vais quand meme changer l'alternateur

[Samuel]

Problème résolu (pour l'instant ) j'ai carrément changé l'alterno.
Normalement quand il y a un soucis de charge le voyant s'allume pas?
Merci les copains pour votre aide

[sloggies]

Si le voyant doit s'allumer normalement