XS méchante

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HoYeaH
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Message par HoYeaH »

au programme des hostilités:

- train avant 309 gti 16 (carossage + grosses barres de torsion)
- train arrière 309 gti 16 (voie élargie de 4cm + grosses barres de torsion)
- Disques en 283x23 + étriers de 307hdi + durites avia + liquid DOT 5.1
- maitre cylindre 23mm
- amortisseurs à venir mais je pense passer en combinés filetés KW
- caisse soudée et arceautée
- baquets en fibre
- vitres en macrolon (plastique)
- slicks en 15"
- moteur mi16




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les freins par rapport aux anciens
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barres de torsion et triangles par rapport aux anciens
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le train arrière de 309 GTI 16
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les petites jantes taule en 15" avec des michelins SX GT quasi neufs pour la route
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HoYeaH
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Message par HoYeaH »

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bielettes de barre stabe, rotules de direction et silent bloc de barre stab.

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Baquet Sparco Driver en fibre.

le remontage du train avant:
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ya un bon para à faire :lol:


Le dépouillage maximal de l'intérieur:
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nouveau train arrière de 309 GTI 16s monté:

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Voici mon petit stock de pneus :lol:

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et voici mon arceau:

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HoYeaH
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Message par HoYeaH »

départ en carrosserie

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la caisse et le berceau ont été décapés:

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paye ton épave !!

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Maitre cylindre neuf :

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L'arceau soudé (normalement c'est un boulonné)
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L'intérieur un peu dépouillé :lol:
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Le berceau soudé aussi
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Ailes en fibre :love:
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HoYeaH
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Message par HoYeaH »

Aujourd'hui acquisition du nouveau coeur de la bête.
j'ai eu la chance de faire une super affaire alors j'ai pris un mi16

c'est un 1L9 non cata de 140 000km provenant d'une 405.
acheté complet avec faisceau, calculo, boite de vitesse pour 200€ :D


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rgcab
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Message par rgcab »

ah enfin des nouvelles, bon on sait donc la base moteur!! que va t il subir????
:ok:

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totomij
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Message par totomij »

rgcab a écrit :ah enfin des nouvelles, bon on sait donc la base moteur!! que va t il subir????
:ok:
:ok: deja ca a bien avancer tiens nous au jus :king:

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Message par Bastien »

Belle caisse, belle préparation ;)
Par contre tu serais pas un peu H.S :D
Merci le club, Merci le forum, Merci les personnes qui font vivre ce club et ce forum, Merci la 205 Rallye qui permet de rassembler des passionnés toujours là quand y a besoin........Pour résumer MERCIIIIIIIII !!!!!

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Chti Rallye
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Message par Chti Rallye »

Faudrait qu'on s'appelle Hoyeah ;) car j'ai besoin de conseils pour un projet similaire.... :lala:
en attendant FELICITATIONS!!!! :ok:
Et vivement la peinture " Xs Général Lee" :rolleyes:
Rassemblement le 2èmes Dimanche du mois à Lille... Me contacter pour infos ;)

205 Rallye de 1988 origine
205 rallye piste: "La Ralloween"

Supporter du team:
http://www.ptinicoracingteam.com/

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Message par Daredaremotus »

:ok: Impressionnant

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HoYeaH
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Message par HoYeaH »

BASTIEN a écrit :Belle caisse, belle préparation ;)
Par contre tu serais pas un peu H.S :D


bah en fait mon ancien moteur était un TU5J2 (1600cc) de 106 rallye ph2
il était complètement préparé et j'avais fais virer l'injection pour repasser en weber :angel:
Et puis j'avais des PTS en 13 aussi :ok:

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C'est depuis ca que je post ici, et comme on me demande des nouvelles de ma caisse de temps en temps...
Et ptet que ce moteur sera monté en carbus lui aussi ?? ;)

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Bastien
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Message par Bastien »

Elle a l'air vraiment sympa :rolleyes:
Merci le club, Merci le forum, Merci les personnes qui font vivre ce club et ce forum, Merci la 205 Rallye qui permet de rassembler des passionnés toujours là quand y a besoin........Pour résumer MERCIIIIIIIII !!!!!

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HoYeaH
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Message par HoYeaH »

Voila j'ai un peu avancé encore ces derniers jours.


dépose des ailes avant pour monter les ailes en fibre:

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Découpe du makrolon pour les vitres

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Mon nouveau volant sparco tulipé en cuir

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voila voila, prochaines fotos a la rentrée car je pars en vacances :D

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olivF2000
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Message par olivF2000 »

HoYeaH a écrit :Aujourd'hui acquisition du nouveau coeur de la bête.
j'ai eu la chance de faire une super affaire alors j'ai pris un mi16

c'est un 1L9 non cata de 140 000km provenant d'une 405.
acheté complet avec faisceau, calculo, boite de vitesse pour 200€  :D


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Effectivement y'a eu du changement dans le projet de motorisation on dirait :huh: mais c'est sur qu'à ce prix là,tu peux essayer ;)

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kris en ax mix ten-sport-
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Message par kris en ax mix ten-sport- »

Waaahh comme elles me plaisent toutes ces greffes! <oo>
Après feu la GT rouge, voici la sport grise en phase de coursification
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totomij
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Message par totomij »

makrolon tu la acheter ou et a combien?

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HoYeaH
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Message par HoYeaH »

j'ai acheté le makrolon a un ami, environ 200€ pour faire le tour complet de la caisse (sauf pare brise)


et sinon oliv, oui j'ai du me rabattre sur un autre moulin pour différentes raisons:


tout d'abord la fiabilité, je me connais je suis un bourin le moteur n'aurait pas fait long feu.
et puis le cout de revien, la je vais juste remettre le moteur a neuf, peut-être changer mes AAC parceque ceux la sont un peu marqués et ce sera bon.
Avec le moteur que j'avais prévu il m'aurait fallu en plus un autobloc et d'autres conneries de ce genre, donc un budget 3 voire 4 fois plus élevé...


voila pour les expliquations B)

Verrouillé

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