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ptinico
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Message par ptinico »

ou celle ci? ??????????????????? :)
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AUR80
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Message par AUR80 »

en tous cas moi j'adore les Ax kit car
Rallye touristique le 4 septembre

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yoyote
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Message par yoyote »

AUR80 a écrit :en tous cas moi j'adore les Ax kit car
Celle la il lui manque le moteur :lol: de la kit car :mrgreen: :oops:

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jean-luc13
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Message par jean-luc13 »

<oo> Surprenante cette AX!!!!

(l'annonce avait trainé sur ce forum! ;) )
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Zzz steeve zzZ
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Message par Zzz steeve zzZ »

Salut mr yoyote :bien:

Alors elle a bien demarrée aujourd'hui?? :lol:

yoyote
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Message par yoyote »

Zzz steeve zzZ a écrit :Salut mr yoyote :bien:

Alors elle a bien demarrée aujourd'hui?? :lol:
Oui impec du premier coup ;)

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jean
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Message par jean »

Oui je pense à celle là :lol: Mais moi je ne te pique pas la diffusion de TES photos Mossieur :p

Elle est haute et il vaut mieux ! Plus bas ça tape aux gros appuis et ça fait tuninge
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ptinico
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Message par ptinico »

effectivement en comparaison a queques autres, ca le fait quand c'est haut :bien:
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yoyote
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Message par yoyote »

la mienne est beaucoup plus haute quand meme :(

Balet
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Message par Balet »

yoyote a écrit :
Balet a écrit ::bien: p'tain t as bien retenu la lecon , content que tu t amuses enfin avec ton nouveau joujou :mrgreen: t as remarqué du mieux avec le reglage Synchro/richesse ? Si tu as besoin , n hesites pas je reviens avec grand plaisir pour te monter le reste... :mrgreen: au fait c est Elodie qui t a aidé pour demarrer la titinne ? :ph34r:


C est vrai que le bruit de ta ligne Gr N m a fait halluciner , j en ai plusieurs montées avec et elles font pas autant de barrouf :o

@ kris : le tablier a ete decoupé proprement et un caisson a ete reposé pour laisser passer la boite a air de Rallye ! Pas de decoupe du TdB par contre suppression du gros bloc contenant le radiateur de chauffage ;)
Salut mon petit Balet :mrgreen: Oui beaucoup mieux une halu :o elle pousse fort dans les tours jusqua 6900 par la, non elle taf ma soeur , j'ai fait secher mes bougies hier et ce matin remontage 2 petit pompage comme me l'ont dit beaucoup de personne , un tour de clefs au moment ou elle a toussé un petit coup daccelerateur léger et elle est reparti la belle :bien: et merci encore pour tout :mrgreen:

La prochaine fois je monte moi ^_^

pas de soucis pour ta venue c est a bras ouverts ! :mrgreen: content que les reglages te fassent gagner en haut , prochaine etape , soit je te fais la config optimale avec la pipe d origine ou on monte ceux de Rallye avec quelques modifs :bien:

pour le chassis , rien d etonnant que ca tienne grave , je t avais prevenu :lol: par contre fais gaffe aux cales ca decroche tres sechement , bien qu avec les PE2 ca puisse etre different :mellow: C est une bonne idée des cales de 16 a l avant , tu peux continuer la muscu , les retours dans le volant se ressentent beaucoup plus :mrgreen:
Nos zones rouges commencent la ou s arretent celles des autres !! FastNFurAX !

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AUR80
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Message par AUR80 »

mais tu vas arreter de pleurer :lol:

si tu veux moi je te la prends pour 1€ symbolique malgré qu'elle soit legerement haute. :bien:
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yoyote
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Message par yoyote »

AUR80 a écrit :mais tu vas arreter de pleurer :lol:

si tu veux moi je te la prends pour 1€ symbolique malgré qu'elle soit legerement haute. :bien:
:?: :lol: non ça va je la garde :D

yoyote
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Message par yoyote »

Balet a écrit :
yoyote a écrit :
Balet a écrit ::bien: p'tain t as bien retenu la lecon , content que tu t amuses enfin avec ton nouveau joujou :mrgreen: t as remarqué du mieux avec le reglage Synchro/richesse ? Si tu as besoin , n hesites pas je reviens avec grand plaisir pour te monter le reste... :mrgreen: au fait c est Elodie qui t a aidé pour demarrer la titinne ? :ph34r:


C est vrai que le bruit de ta ligne Gr N m a fait halluciner , j en ai plusieurs montées avec et elles font pas autant de barrouf :o

@ kris : le tablier a ete decoupé proprement et un caisson a ete reposé pour laisser passer la boite a air de Rallye ! Pas de decoupe du TdB par contre suppression du gros bloc contenant le radiateur de chauffage ;)
Salut mon petit Balet :mrgreen: Oui beaucoup mieux une halu :o elle pousse fort dans les tours jusqua 6900 par la, non elle taf ma soeur , j'ai fait secher mes bougies hier et ce matin remontage 2 petit pompage comme me l'ont dit beaucoup de personne , un tour de clefs au moment ou elle a toussé un petit coup daccelerateur léger et elle est reparti la belle :bien: et merci encore pour tout :mrgreen:

La prochaine fois je monte moi ^_^

pas de soucis pour ta venue c est a bras ouverts ! :mrgreen: content que les reglages te fassent gagner en haut , prochaine etape , soit je te fais la config optimale avec la pipe d origine ou on monte ceux de Rallye avec quelques modifs :bien:

pour le chassis , rien d etonnant que ca tienne grave , je t avais prevenu :lol: par contre fais gaffe aux cales ca decroche tres sechement , bien qu avec les PE2 ca puisse etre different :mellow: C est une bonne idée des cales de 16 a l avant , tu peux continuer la muscu , les retours dans le volant se ressentent beaucoup plus :mrgreen:
Oui merci pour le conseil muscu :bien: t'a fait du bon taf c'est cool ;)

Balet
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Message par Balet »

jean a écrit :Je te passe une photo d'AX ce soir avec le même kit vue en rallye pour te faire une idée de la hauteur de caisse !

Vrai belle et pas gachée du tout, elle est très propre !
Et si Balet de file un coup de main ça va être une horloge ton AX !

merci monsieur jean ;) B)

au fait yo , oublie pas de faire regler le jeu aux soupapes , surtout sur le cylindre 3 ;) tu devrais peut etre tester des bougies d origine avec ta prepa , tu perdrais pas en rendement mais tu gagnerais peut etre au demarrage ;)
Nos zones rouges commencent la ou s arretent celles des autres !! FastNFurAX !

yoyote
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Message par yoyote »

Balet a écrit :
jean a écrit :Je te passe une photo d'AX ce soir avec le même kit vue en rallye pour te faire une idée de la hauteur de caisse !

Vrai belle et pas gachée du tout, elle est très propre !
Et si Balet de file un coup de main ça va être une horloge ton AX !

merci monsieur jean ;) B)

au fait yo , oublie pas de faire regler le jeu aux soupapes , surtout sur le cylindre 3 ;) tu devrais peut etre tester des bougies d origine avec ta prepa , tu perdrais pas en rendement mais tu gagnerais peut etre au demarrage ;)
Oui exact je vais y songer c'est bon pour des bosh ou champion mais c'est vrai que ceux la pour le demarrage a froid c'est pas glop :(

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kris en ax mix ten-sport-
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Message par kris en ax mix ten-sport- »

@ balet, tu l'as réglée alors tu as vu la découpe du tablier, c'est recaissonné par soudage?
sinon moi je laisse tomber je veux le radiateur de chauffage pour le parebrise l'hiver!
Après feu la GT rouge, voici la sport grise en phase de coursification
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