205 Rallye Gr.A Doenlen 90
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- damien.wrc
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Re: Ma 205 Rallye Gr.A ex-Usine
Cyril a vendu son auto. Content qu'elle soit en de bonnes mains.
J'ai roulé "contre" lui sur quelques rallyes, je révais d'avoir son auto, diablement efficace et performantes.
Si ca t'intéresse, je dois pouvoir trouver quelques photos, et peut être vidéos de cette auto.
J'ai roulé "contre" lui sur quelques rallyes, je révais d'avoir son auto, diablement efficace et performantes.
Si ca t'intéresse, je dois pouvoir trouver quelques photos, et peut être vidéos de cette auto.
- Bébiss
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Re: Ma 205 Rallye Gr.A ex-Usine
Banco !!!damien.wrc a écrit :Si ca t'intéresse, je dois pouvoir trouver quelques photos, et peut être vidéos de cette auto.

- damien.wrc
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Re: Ma 205 Rallye Gr.A ex-Usine
Rallye de Puisseguin St Emilion 2006



Rallye du Pays Basque 2006

Rallye du Médoc 2006

Une vidéo embarquée au Rallye du Pays Basque 2006 sur la spéciale d'Isturitz :
http://click.quick-web.com/?id=41993
Je dois avoir d'autres vidéos, faut que je recherche. A+



Rallye du Pays Basque 2006

Rallye du Médoc 2006

Une vidéo embarquée au Rallye du Pays Basque 2006 sur la spéciale d'Isturitz :
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Je dois avoir d'autres vidéos, faut que je recherche. A+
- jean-luc13
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Re: Ma 205 Rallye Gr.A ex-Usine

Il va etre content Bébiss!!

Elle a bien gardé le bruit caracteristique de l'époque au freinage


site Rallye13Photos: http://www.rallye13photos.com/
"le démarrage matinal d'une 205 Rallye ne sera jamais un acte banal" (Echappement)
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Re: Ma 205 Rallye Gr.A ex-Usine
jean-luc13 a écrit :
Elle a bien gardé le bruit caracteristique de l'époque au freinage
Au moins on c'est quand elle freine

- damien.wrc
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Re: Ma 205 Rallye Gr.A ex-Usine
Encore des photos :
Rallye du Médoc 2006





Rallye de Puisseguin St Emilion 2004

Bebiss, si tu me donne ton mail, je t'enverrai 2 / 3 vidéos. Je ne sais pas les mettre directement sur le forum.
A+ Damien
Rallye du Médoc 2006





Rallye de Puisseguin St Emilion 2004

Bebiss, si tu me donne ton mail, je t'enverrai 2 / 3 vidéos. Je ne sais pas les mettre directement sur le forum.
A+ Damien
- Bless_et_Ptitefleur
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Re: Ma 205 Rallye Gr.A ex-Usine
Tu rigole, c'est collé par terre oui !!!Bless_et_ptitefleur_13 a écrit :ca à l'air de bien tenir par terre![]()
Pas de vidéo d'exterieur ?
Impressionnant tout de meme vu de l'intérieur, ça passe à fond presque partout !!
Le rire, c'est le contraire du fanatisme. (Raymond DEVOS)
- Bébiss
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Re: Ma 205 Rallye Gr.A ex-Usine
Merci pour tout Damien , j'avais déjà quelques photos que tu as posté , mais d'autres que je ne connaissais pas ....
Super Sympa !!!
J'ai également quelques vidéos d'extérieur ... je te files mon mail par MP ...

Super Sympa !!!
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- scale33
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Re: Ma 205 Rallye Gr.A ex-Usine
Tout simplement un régal
,merci Damien.
Bébiss,penses à nous gratifier des autres vidéos si tu veux bien

Bébiss,penses à nous gratifier des autres vidéos si tu veux bien

- tonio59
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Re: Ma 205 Rallye Gr.A ex-Usine
c'est vraiment chouette de posséder cette auto et de connaitre petit à petit, des moments de son historique (photos, vidéos, anecdotes...)
personne n'a de vidéo de la mienne quand l'ancien proprio allait faire ses courses au Carrefour?

personne n'a de vidéo de la mienne quand l'ancien proprio allait faire ses courses au Carrefour?

- damien.wrc
- Régulier
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Re: Ma 205 Rallye Gr.A ex-Usine
Bebiss, je n'arrive pas à t'envoyer les vidéos. (Je t'envoi un mail)
Pourrais tu nous donner l'historique de cette auto.
Et à tout hasard, quelqu'un saurait il ce que sont devenu les 6 autres 205 ??
Pourrais tu nous donner l'historique de cette auto.
Et à tout hasard, quelqu'un saurait il ce que sont devenu les 6 autres 205 ??
Re: Ma 205 Rallye Gr.A ex-Usine
Bonsoir, je suis 1ancien proprietaire d une des toute premiere 205 RALLYE A5 du Géma , Ludo la connait pour avoir corru contre lui à l'poque dans le 06 , le problème de ces voitures c'est qu'avec le temps les pièces disparraisent à chaque changement de proprio peu maniaques !
Les Vraies caisse du Géma sont très facile à reconnaitre : à l'arceau - soudure de caisse ... le reste on arrive à trouver ou on refait des copies !
Il y a eu + de 6 , et oui une dizaine dont 1 complète en pièces jamais montée par le Géma !
Elle a été monté par 1 garage puis a roulée dans le Sud avec un super pilote et fait des temps chrono de fou.
Amitiés
[Edit Modo : orthographe et utilisation de la bonne ponctuation : c'est mieux ainsi non !!!]
Les Vraies caisse du Géma sont très facile à reconnaitre : à l'arceau - soudure de caisse ... le reste on arrive à trouver ou on refait des copies !
Il y a eu + de 6 , et oui une dizaine dont 1 complète en pièces jamais montée par le Géma !
Elle a été monté par 1 garage puis a roulée dans le Sud avec un super pilote et fait des temps chrono de fou.
Amitiés
[Edit Modo : orthographe et utilisation de la bonne ponctuation : c'est mieux ainsi non !!!]
- ludovic pilote 83
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Re: Ma 205 Rallye Gr.A ex-Usine
Salut c'est le petit d'1m90 , ça va ???ludovic pilote 83 a écrit :c'est régis ou guillaume?
Ca me fait grand plaisir !!!
[Edit Modo : orthographe et utilisation de la bonne ponctuation : c'est mieux ainsi non !!!]
- Bébiss
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- A été remercié : 83 fois
Re: Ma 205 Rallye Gr.A ex-Usine
Je suppose qu'il s'agit de toi Régis Chiotti ...
Alors pour tout t'avouer , il y a quelques années de cela , j'avais vu ton auto ( alors aux mains de Martinez ) en pensant qu'il s'agissait ( comme beaucoup le pensaient et le pense toujours ) à l'ex-Usine de Doenlen ...
Puisque ce dernier la vendait , nous avions , Ludo et moi-même été la voir ( et mêm essayé ) , et je peux t'assurer qu'il ne s'agit pas d'une ex-Usine ... du moins rien ne correspont : ni l'immatriculation ( en faisant des recherches prefectorales ) , ni le N° de caisse ( qui ne doit pas apparaitre "frappé" or c'était le cas ) , ni même les divers renforts de caisse PTS et autres accessoires et équipements ( elle n'avait même pas les chappes pour accueillir la barre anti-rapprochement ) ... etc ...
J'ai donc laché l'affaire ...
Par contre , je serai ravi de discuter avec toi du Géma ... cette auto restée en pièces ne m'étonne guère , puisque plusieurs auto ont été refaites suite aux sorties de route ... par contre je parlais de 7 autos d'Usine "officiellement" construites , sans compter les véhicules de l'ombre restés à l'état de pièces ou de véhicules d'essais , ni même d'épaves reconditionnées et revendues ...

Alors pour tout t'avouer , il y a quelques années de cela , j'avais vu ton auto ( alors aux mains de Martinez ) en pensant qu'il s'agissait ( comme beaucoup le pensaient et le pense toujours ) à l'ex-Usine de Doenlen ...
Puisque ce dernier la vendait , nous avions , Ludo et moi-même été la voir ( et mêm essayé ) , et je peux t'assurer qu'il ne s'agit pas d'une ex-Usine ... du moins rien ne correspont : ni l'immatriculation ( en faisant des recherches prefectorales ) , ni le N° de caisse ( qui ne doit pas apparaitre "frappé" or c'était le cas ) , ni même les divers renforts de caisse PTS et autres accessoires et équipements ( elle n'avait même pas les chappes pour accueillir la barre anti-rapprochement ) ... etc ...
J'ai donc laché l'affaire ...

Par contre , je serai ravi de discuter avec toi du Géma ... cette auto restée en pièces ne m'étonne guère , puisque plusieurs auto ont été refaites suite aux sorties de route ... par contre je parlais de 7 autos d'Usine "officiellement" construites , sans compter les véhicules de l'ombre restés à l'état de pièces ou de véhicules d'essais , ni même d'épaves reconditionnées et revendues ...