ma petite rallye de 1988
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- bruce77
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- bruce77
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Re: ma petite rallye de 1988
bonjour je vous donne des nouvelles de la ralloche .
j ai changer le collecteur car il etait failler en deux et le col de cygne percer a la soudure .
maintenant les demarages sont beaucoup mieux pour cause .
Je ne sais sil y a une technique particuliere mais on du tirer fort pour mettre les ressorts entre la ligne et le col de cygne .
j ai changer le collecteur car il etait failler en deux et le col de cygne percer a la soudure .
maintenant les demarages sont beaucoup mieux pour cause .
Je ne sais sil y a une technique particuliere mais on du tirer fort pour mettre les ressorts entre la ligne et le col de cygne .
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- jean
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Re: ma petite rallye de 1988
Ca risque de merdiquer un peu ton col de cygne sans cloison
car c'est du 205 normale à mon avis pas du TU24.
Parce que la cloison permet un effet 4-2-1 pour la fluidité des gaz d'échappement. Là tu va perdre un peu de Watt je pense

Parce que la cloison permet un effet 4-2-1 pour la fluidité des gaz d'échappement. Là tu va perdre un peu de Watt je pense

La 205 rallye : Un modèle qui délivre l’une des expériences de conduite les plus radicales jamais proposées par une traction.
- bruce77
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Re: ma petite rallye de 1988
bonjour aujourd'hui j'ai changer le piston et le ressort de la pompe a l'huile car manque de pression au dessus de 2000tr
j'ai pus me rende compte que la pompe était pas toute jeune rayure dans le conduit.
mais plus de chute de pression d'huile
j'ai pus me rende compte que la pompe était pas toute jeune rayure dans le conduit.
mais plus de chute de pression d'huile