AX sport F2000/12 en poitou-charente

[vtsgrey]

voila une autre photo une fois les extensions rivetées

[teamjegc]

Le tableau de bord c'est vraiment light .
Elle ne va pas être très lourde cette AX, il n'y aura pas besoin de cric pour la levé .

[jean]

Esthétiquement je trouve la jupe avant un peu "chasse neige" par rapport au reste du bas de caisse... Tu prévois quelque chose pour équilibrer la ligne basse ?

[vtsgrey]

c'est normal le pare choc est pas posé là. il est mis à l'arrache.

une fois en place ça donne ça :


j'avais pris pour modèle pour ma déco une ax avec le pare choc cup

Le tableau de bord c'est vraiment light .
Elle ne va pas être très lourde cette AX, il n'y aura pas besoin de cric pour la levé .

j'espére avoir 650kg au total avec le 16v. c'est le poids relevé par mon pote sur l'ax maxi 16v à la dernière sortie qu'on a fait.


si je vois que ça fait trop bas esthétiquement je ferais la "lame" en carbone vinyle noir

[ying-yang]

MA-GNI-FI-QUE !!!

[francky007]

super !
et merci pour les photos.
Tien moi au jus quant tu fais des essais

[vtsgrey]

Salut à tous, grosse maj.

Ouais énorme même.

Gros changement assez soudain. Finalement l'auto reprend sa destinée en compétition.
Tout à coup alors que je pensais vraiment que personne me filerait la main je me retrouve avec pas mal d'aide à droite à gauche pour les futures assistances et copilotage.

Bref aussi curieux que cela puisse paraitre la vie est quand même pleine de surprises.

Si bien que ma licence sera prise en février mais avec quelques changements tout de même.

Tout d'abord, adieu la carburation, bonjour l'injection.
J'ai été envoûté par le côté rustique de la carburation, mais un peu sceptique quant à son utilisation en compétition. Bon faut dire que le coup des coussinets de bielles ça m'a pas aidé.
Les réglages réguliers, les risques d'une carburation trop pauvre,le risque d'avoir des gicleurs bouchés,tourner sur 3 pattes, ça m'a pas trop rassuré (au prix d'une inscription je préfère être 90% fiable, (oui y'a toujours un truc de toute manière)
j'ai eu la possibilité de voir tous les soucis possibles lors du montage des weber puis solex avec francky007

je passe donc avec un bloc XSi 1400cc N1 avec :
joint culasse neuf
joints de queues de soupapes neuves
coussinets de bieilles neufs
distribution neuve
pompe à eau neuve
courroie accessoire neuve
déglaçage des cylindres
segmentation neuve
nettoyage de la culasse à l'acide (dilué evidemment)
le tout avec des bougies + fils neufs.

Un bon bloc donc ayant fait quelques km pour essai.

Dessus je pose une boite de xsi que je vais refaire pour m'assurer de sa "fiabilité"



Bien evidemment il me faut un tableau bord de phase 1, je l'ai pas charcuté parce qu'ils sont tellement fragiles... il est nickel par contre, le probleme avec ces tableau bords, c'est que la casquette de compteur ne permet pas de monter un compteur de SPORT.
Au départ je pensais mettre les manos ici, mais en fait je vais en faire un support pour mes interrupteurs. Pour les manos,

on fera avec ça :


il s'agit d'un compteur de moto le même modèle monté sur l'ax maxi d'AXFN1 du forum ax sport.
Très bien équipé, il me permet surtout d'avoir un compte tours à moindre coût (130€ le compteur pour 100€ mini un simple compte tours)
Gain de poids il fait la taille d'un billet de 5€. dessus il y'a
compte tours
compteur kilométrique
shift light
jauge
et autour se fixe un "cadre'pour mettre les différents voyants.
niveau poids c'est pareil c'est bien léger.

Le pare choc avant de cup sera monté uniquement pour le circuit avec le masque phare en fibre. il faut que je réalise des equerres pour le maintenir en hauteur.
Donc pare choc d'origine, avec un coup de peinture vite fait car il est dégueulasse tant pis pour la qualité il va ramasser de toute maniére...



La partie la plus chiante comme toujours c'est bel et bien l'electricité. MAis autant qu'avant je détestais ça,autant qu'aujourd'hui ça me plait.
Du coup faisceau habitacle d'ax injection (pour le bloc d'xsi) passage des comodos de phases 2 en phase 1 (modif du faisceau) Rallongement des fils de clignotants et veilleuses.

Bref j'en vois bientôt le bout, il me reste un peu d'electricité et la boite à refaire pour remonter le tout.
Quelques remontages par-ci par là et hop roulez jeunesse.

Par contre je passe en pompe à essence externe
makrolon partout
et exintcteur auto oblige (ça pique ça par contre )...

[teamjegc]

Ah!! Bonne nouvelle , tu compte commencé par quel rallye ??

Il faudrait vraiment que l'ont ce voit . Si tu as à besoin n'hésite pas .

[vtsgrey]

Oui t'en fais pas c'est prévu, mais je prefere faire de la place et qu'elle tourne c'est plus sympa ^^

je compte commencer par Bords ,sauf si j'ai les moyens avant ,mais je vais faire une sortie circuit à la Chatres en avril pour tester tout ça.
Peut etre une course avant si j'ai les finances.

A vrai dire je me suis pas trop posé sur le programme et je connais que peu de rallyes hormis 2-3 dans la région.

tu fais quoi toi?

[vtsgrey]

Au passage je suis monté pour le telethon dans une petite 205 GTI groupe A

Très sympa le gars, et mine de rien ça marche bien une pigeot!

[olivF2000]

[quote="vtsgrey"]c'est normal le pare choc est pas posé là. il est mis à l'arrache.

une fois en place ça donne ça :


C'est l'ax cup de Cassier,j'ai roulé contre lui en cote,un avion,y'a rien à faire

[vtsgrey]

j'avais trouvé quelques infos sur cet auto,à l'époque il avait un blog.

effectivement c'est du gros. j'aime beaucoup la gueule qu'elle a avec la déco actuelle.
Elle est vraiment bien affutée pour la côte cette caisse.

[teamjegc]

Oui t'en fais pas c'est prévu, mais je prefere faire de la place et qu'elle tourne c'est plus sympa ^^

je compte commencer par Bords ,sauf si j'ai les moyens avant ,mais je vais faire une sortie circuit à la Chatres en avril pour tester tout ça.
Peut etre une course avant si j'ai les finances.

A vrai dire je me suis pas trop posé sur le programme et je connais que peu de rallyes hormis 2-3 dans la région.

tu fais quoi toi?

Si tu fais des régionaux tu as :
-Le rallye de bords effectivement
-Le rallye du Clain qui est à 6 kms de chez moi
-Le rallye des 12 travaux à côté de Niort
-Le rallye de la Guirlande

Pour moi, ce sera si tout va bien le rallye du Clain et au pire des cas le rallye des 12 travaux.

[jean-luc13]

Au passage je suis monté pour le telethon dans une petite 205 GTI groupe A

Très sympa le gars, et mine de rien ça marche bien une pigeot!

C'est une F2000 pas une grA ça!

[vtsgrey]

Je me suis planté c'est une rallye ^^

c'est une F A 5

LECUONA Emmanuel FA 5 LECUONA Emmanuel
GANTOIS Franck Peugeot 205 Rallye (issu du classement du rallye d'automne)

J'aimerai en faire 4 dans l'année

• Clain
•Printemps de Bords
•12 Travaux d’Hercule
• Automne

l'automne est un national mais quand tes rochelais tu n'as qu'une envie c'est de le faire même si ça côute une blinde. (peut etre un autre national histoire de pas prendre la licence pour des prunes ^^

[ze_king]

oui enfin l'automne l'an prochain c'est mort déjà