Tu as des cales sur les trains ou elle est juste rabaissée?
J'adore comme ça
Seb
205 Rallye - 1988
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bab59
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Re: 205 Rallye N°2 - 1988
dommage que le moteur n'en pouvait plus sinon j'aurai bien pris place à tes cotés....
ceci dit on le dit à chaque fois que c'est sa dernière sortie
.....bon je crois que l'on va pas s'ennuyer cet hiver 
ceci dit on le dit à chaque fois que c'est sa dernière sortie
.....bon je crois que l'on va pas s'ennuyer cet hiver -
tonio59
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Re: 205 Rallye N°2 - 1988
c'est clair!!!balouba a écrit :c'est plus du tout la meme voiture avec cette config
me suis bien amusé, et pas de bas coté cette fois oui j'ai préféré jouer la prudence que d'y laisser le moteur... je crois vraiment que c'etait sa dernière sortie là... oui la suite cet hiver normalementbab59 a écrit :dommage que le moteur n'en pouvait plus sinon j'aurai bien pris place à tes cotés....
ceci dit on le dit à chaque fois que c'est sa dernière sortie
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tmrallye
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Re: 205 Rallye N°2 - 1988
T'as bien bossé, Antoine !
C'est un 4 en 1 ton spaghetti, ou un 3Y ?
C'est un 4 en 1 ton spaghetti, ou un 3Y ?
La vie en glissade c'est magnifique, la vie sur des rails c'est monotone ! (Ari VATANEN)
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Bless_et_Ptitefleur
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tmrallye
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Re: 205 Rallye N°2 - 1988
4Y - 2Y + 1Y = 3Y 
Un 4/2/1 présente 3 jonctions au niveau des tubes d'échappement, qui donnent la forme d'un "Y" chacun d'où 3Y.
Les tuyaux d'échappement du 1er et 4e cylindre se rejoignent en 1 tube (ça constitue le 1er "Y"), les tuyaux des 2e et 3e cylindre se rejoignent en 1 autre tube (2e "Y"), et ces deux tubes finissent par se rejoindre en un dernier tube (le 3e 'Y'). Ensuite la ligne d'échappement vient s'y brancher
Un 4/2/1 présente 3 jonctions au niveau des tubes d'échappement, qui donnent la forme d'un "Y" chacun d'où 3Y.
Les tuyaux d'échappement du 1er et 4e cylindre se rejoignent en 1 tube (ça constitue le 1er "Y"), les tuyaux des 2e et 3e cylindre se rejoignent en 1 autre tube (2e "Y"), et ces deux tubes finissent par se rejoindre en un dernier tube (le 3e 'Y'). Ensuite la ligne d'échappement vient s'y brancher
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