Une nouvelle 205 F2000 est arrivée ! fixations de siéges
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- Robbi
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Re: Une nouvelle 205 F2000 est arrivée !
Je crois que c'est à OlivF2000
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Re: Une nouvelle 205 F2000 est arrivée !
Non,je n'ai pas de mano à la place du compteur de vitesse,ils sont au dessus des commandes de chauffage et le voltmètre en bas à la place de l'autoradioRobbi a écrit :Je crois que c'est à OlivF2000

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Re: Une nouvelle 205 F2000 est arrivée !
J'ai confonduolivF2000 a écrit :Non,je n'ai pas de mano à la place du compteur de vitesse,ils sont au dessus des commandes de chauffage et le voltmètre en bas à la place de l'autoradioRobbi a écrit :Je crois que c'est à OlivF2000

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Re: Une nouvelle 205 F2000 est arrivée !
C'était sur la 106 F2000 de Polops 


site Rallye13Photos: http://www.rallye13photos.com/
"le démarrage matinal d'une 205 Rallye ne sera jamais un acte banal" (Echappement)
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Re: Une nouvelle 205 F2000 est arrivée !
Voila ! Le déménagement est fini , la 205 est dans son nouveau garage
Je l'ai délaissée ces derniers temps pour faire des cartons et des travaux
Ayant enfin de la place , je peux travailler sur la voiture entre deux poses de peinture murale
Je m'y suis remis hier , avec la dépose du tableau de bord , fabriquation d'une plaque en "carbone look" pour mettre les divers interrupteurs , démontage du bloc de chauffage qui sera remplacé par un systéme souflant céramique ( trés léger) , début du rafraichissement du faisceau électrique
place aux photos:

Je l'ai délaissée ces derniers temps pour faire des cartons et des travaux

Ayant enfin de la place , je peux travailler sur la voiture entre deux poses de peinture murale

Je m'y suis remis hier , avec la dépose du tableau de bord , fabriquation d'une plaque en "carbone look" pour mettre les divers interrupteurs , démontage du bloc de chauffage qui sera remplacé par un systéme souflant céramique ( trés léger) , début du rafraichissement du faisceau électrique

place aux photos:
- Fichiers joints
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Re: Une nouvelle 205 F2000 est arrivée !
démontage des corps filetés en état brut , afin de les envoyer en révision chez R-TEC , puis peinture. Il suffira ensuite d'ajuster les deux bagues afin de monter les coupelles alu de chez COMPBRAKE 

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Re: Une nouvelle 205 F2000 est arrivée !
Non , les fixations F2000 sont en court de réalisation.ze_king a écrit :tu n'as plus de fixation de sièges ?
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Re: Une nouvelle 205 F2000 est arrivée !
je remonte un peu le sujet pour donner quelques news !
Aprés un long moment passé sur la 306 et à la maison , j'ai décidé de dépoussiérer la 205.
La caisse est quazi a poils , reste a faire la soudure de caisse et les renforts d'arceau.
Aprés un long moment de réflexion la voiture se déplacera avec un 1398cc en F2.12 , et ce grace au stock de piéces invendu qu'il me reste , donc petit descriptif de moteur : base TU2j2 , tubulure d'admission CHADIL , carbus WEBER 45 , bielles Tu5j4 , vilo course 77mm équilibré , pistons WOSSNER , AAC a définir , collecteur 106 kit car , ligne 205 gti gr.A diam 63mm
place a quelques photos:
Aprés un long moment passé sur la 306 et à la maison , j'ai décidé de dépoussiérer la 205.
La caisse est quazi a poils , reste a faire la soudure de caisse et les renforts d'arceau.
Aprés un long moment de réflexion la voiture se déplacera avec un 1398cc en F2.12 , et ce grace au stock de piéces invendu qu'il me reste , donc petit descriptif de moteur : base TU2j2 , tubulure d'admission CHADIL , carbus WEBER 45 , bielles Tu5j4 , vilo course 77mm équilibré , pistons WOSSNER , AAC a définir , collecteur 106 kit car , ligne 205 gti gr.A diam 63mm
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- jean
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Re: Une nouvelle 205 F2000 est arrivée !
Finalement tu vas faire un avion quoi 

La 205 rallye : Un modèle qui délivre l’une des expériences de conduite les plus radicales jamais proposées par une traction.
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Re: Une nouvelle 205 F2000 est arrivée !
ba je trouve ca dommage de laisser de si belles piéces sur l'étagére
voila pourquoi le préparation change un peu , mais le coup final sera a peu de chose prés identique car je dispose déja des piéces 


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Re: Une nouvelle 205 F2000 est arrivée !
Bien évidemmentYANN 62120 a écrit :ba je trouve ca dommage de laisser de si belles piéces sur l'étagérevoila pourquoi le préparation change un peu , mais le coup final sera a peu de chose prés identique car je dispose déja des piéces

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Re: Une nouvelle 205 F2000 est arrivée !
voici des news de la 205.
Des problémes de santé m'ont empéché d'avancer sur la 205. Mais les piéces et les idées rentrent , les nouveaux amortos avant BILSTEIN sont revenus de chez R-TEC Belqique , les arriéres ont été retarés , les piéces pour le 1360 sont parties en usinage.
Pour ses début l'auto roulera avec le 1360 8 soupapes , base TU2j2 , pipe Chadill , AAC CatCams 299° , bielles + pistons TU3j2 , RV: 11.8 , carbus 40 DCOM rebusés
L'autre news et surtout la meilleur c'est que pendant mon repos forcé j'ai eux le temps de cojiter sur le 1400 16s qui me tiens a coeur depuis si longtemps. Le délire était de faire tourner un TU5j4 avec des carbus surtout pour une histoire de bujet.
Donc me voila parti a la recherche d'un pipe spécifique pour les carbus ( celle pour les papillons est trop inclinée ) et la gros coup de chance de trouver ca neuf chez Dielmann , une sur-mesure qu'il avait faite pour un client il y a de ca plusieurs année , et , qu'il n'est jamais venu chercher
Quelque ajustement sont a faire (conduit , syncro des carbus) mais rien de méchant.
Pour l'allumage , le montage d'un allumeur de 205 étant trés difficile a réalisé , car beaucoup d'usinage a effectuer , celui-ci sera géré par une gestion de TU3j2 réduite a la partie allumage.
L'échappement sera un collecteur de C2r2 v.2007 modifié pour passer au dessus du berceau.
Le support moteur et en court de réalisation.
Voila , place aux photos.
.
Des problémes de santé m'ont empéché d'avancer sur la 205. Mais les piéces et les idées rentrent , les nouveaux amortos avant BILSTEIN sont revenus de chez R-TEC Belqique , les arriéres ont été retarés , les piéces pour le 1360 sont parties en usinage.
Pour ses début l'auto roulera avec le 1360 8 soupapes , base TU2j2 , pipe Chadill , AAC CatCams 299° , bielles + pistons TU3j2 , RV: 11.8 , carbus 40 DCOM rebusés
L'autre news et surtout la meilleur c'est que pendant mon repos forcé j'ai eux le temps de cojiter sur le 1400 16s qui me tiens a coeur depuis si longtemps. Le délire était de faire tourner un TU5j4 avec des carbus surtout pour une histoire de bujet.
Donc me voila parti a la recherche d'un pipe spécifique pour les carbus ( celle pour les papillons est trop inclinée ) et la gros coup de chance de trouver ca neuf chez Dielmann , une sur-mesure qu'il avait faite pour un client il y a de ca plusieurs année , et , qu'il n'est jamais venu chercher

Pour l'allumage , le montage d'un allumeur de 205 étant trés difficile a réalisé , car beaucoup d'usinage a effectuer , celui-ci sera géré par une gestion de TU3j2 réduite a la partie allumage.
L'échappement sera un collecteur de C2r2 v.2007 modifié pour passer au dessus du berceau.
Le support moteur et en court de réalisation.
Voila , place aux photos.
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Re: Une nouvelle 205 F2000 est arrivée !
le collecteur de C2R2 v2007 avant modif.
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Re: Une nouvelle 205 F2000 est arrivée !
cette aprés midi j'ai fabriqué une ébauche du support moteur , j'en ai profité pour installer la bête le temps de quelques photos 

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