Ma 205Rallye 1991 (GrA)

[jean-luc13]

Ok merci Rodolphe, on voit ça à l'occasion

[bob_063]

Impressionnant le mécanisme d'essuie glace Fallait y penser

Pour le bitube, je peux te trouver une solution .... Vends le moi

[jean-luc13]

Ce matin, après mis un coup de peinture sur la barre stab, je l'ai montée sur le berceau

[jean-luc13]

J'ai trouvé un emplacement pour le limiteur de régime réglable:



Le plus dur reste à faire: les branchements!

J'ai 3 fils:

une masse , un + après contact (ça devrait aller jusque là )

un - bobine (d'après la RTA , le fil n°4, quelqu'un confirme? )

[bob_063]

Ça bosse bien par ici aussi
Je vais mettre mon nez dans mes plans électriques
Mais sur la bobine, je ne vois pas de "-" ???

[jean-luc13]

Il semblerait que ce soit la broche n°2 finalement

le schéma est celui d'une GTI mais la bobine est identique

[bob_063]

Du coup, t'as pris le temps de vérifier avec le multi mètre ?

[jean-luc13]

Non, pas eu le temps aujourd'hui

[tinni]

comme dit sur Facebook si tu pouvais détailler la manière dont tu te branche sur la bobine je suis fortement intéressé

[jean-luc13]

je ferai un tutoriel..
...quand je serai sûr du branchement

[ying-yang]

Donc si j'ai bien compris, ce sera soit un tutoriel, soit une déclaration d'assurance pour feu d'origine électrique ?

[jean-luc13]

Déconne pas, la grA n'est pas assurée !!

C'est bien le fil n°2 visiblement!

http://rallye-forez.com/zforum/read-1-2 ... 4639274639

[jean-luc13]

J'ai encore fait un voyage chez Philou26 aujourd'hui!

[bob_063]

Il ne t'a pas donné les autos qui vont avec toutes ces clefs ?

[jean-luc13]

Ce sont des clés vierges

[jean-luc13]

Aujourd'hui , j'ai attaqué le montage "à blanc" du radiateur d'huile de DA que Philou 26 m'a donné hier

Sur la sienne, il était installé à la place du cric:



Pour ma part, j'ai préféré l'installer à la place du 2ème ventilo comme sur une GTI 1900 (ça tombe bien, le radiateur vient justement d'une GTI et a déjà le support prévu pour!!



Du coup, j'ai pu enlever le refroidisseur d'Audi A6 que j'avais monté derrière la jupe AV:



Tout est ok Plus qu'à aller chercher un bout de durite chez ARS et le montage sera validé (il faut juste que je trouve une photo d'une GTI pour voir où passent les durites d'origine )