ma rallye n°2

[BComp]

y'a un truc qui colle pas dans ton selecteur, as tu bien comparé les 2 modèles? Sur les dernières générations de MA, ils ont changé pas mal de trucs (dont le système de MAR et les nouveau carters), mais le panachage avec les anciennes boites je sais pas si ça peux se faire....

[jeremy30]

c'était bien identique, sauf le nouveau doigt qui avais une pate a l'arrière (voir photos plus au où on l'aperçois)
mais je pense pas que ça vienne de là.

Et pourquoi mon post de présentation est dans le forum technique?

[olivF2000]

J'avais jamais vu des goupilles de sélecteur creuse (mécanindus),la dernière fois que j'en ai acheté ,c'était un modèle plein mais racourci de quelques mm par rapport aux anciennes ...

[jeremy30]

j'ai pourtant commander la ref que m'avais donné PP et qui était confirmer par chupsy.
je l'ai prise chez Citroen où le magasinier l'a retrouver sous une autre ref en partant de celle que j'y avais donné (le magasinier de chez peugeot ne la trouver pas et il n'y métait pas de bonne volonter )
Je ne pense pas que ca vienne de la goupille parce-que pour une mécanindus, elle était vraiment costaud!

[chupsy]

c'est pas un pro de goupille, je vais regarder j'ai les 2 modèles pour contrôler

[olivF2000]

Il se peut que ca été ramplacé par ce modèle tout simplement

[jeremy30]

c'est pas un pro de goupille, je vais regarder j'ai les 2 modèles pour contrôler

Ok, merci

Il se peut que ca été ramplacé par ce modèle tout simplement

c'est ce que le gars de chez citroen m'a dit, mais est-ce que ca peur pas etre source de probleme avec la nouvelle

[jeremy30]

.

[jeremy30]

J'ai me suis mis a retravailler dessus: une fuite d'huile sur le joint de culasse qui coulait sur l'alternateur et qui me tapissait le compartiment moteur .
Donc pour travailler au propre, j'ai commencer par mettre un petit coup de karcher et c'était pas du luxe
dépose des carbu,

Puis de la culasse:

[jeremy30]

Aprés un nettoyages des portées de joint, mise en place du neuf

et repose de la culasse.
Avant de remonter les carbu, grosse séance de nettoyage:
d abord de la baie de pare brise:

Puis le tablier et les cotés

Ensuite, remplacement du radiateur qui fuyait

Ensuite,remontage des carbu, remplacement du kit distri et pompe a eau qui n'avaient que 9000Km mais que je n'ai pas préférer réutiliser parce que je les avait mis en place pour nettoyer et les roulements, c'est bien connu n'aime pas le karcher

Prochain épisode: le remplacement de la boite qui meme si je n'ai plus eu de problèmes avec ne m'inspire plus trop confiance

[jeremy30]

...

[rgcab]

tu l'as vendue??

[jeremy30]

et oui, ça fait un pincement au coeur! mais bon, c'est pour la bonne cause, ça me permettra de pouvoir mieux m'occuper des deux autres
Puis, elle est entre les mains d'un passionné et donc elle fait un heureux de plus

[zergo]

et oui, ça fait un pincement au coeur! mais bon, c'est pour la bonne cause, ça me permettra de pouvoir mieux m'occuper des deux autres
Puis, elle est entre les mains d'un passionné et donc elle fait un heureux de plus

tres bon raisonnement oui on a senti se pti pincement dans tes yeux qd on est partie
elle restera sur le forum donc tjr de news et encore merci