205 Rallye - 1988

[balouba]

impeccable grand , le retour s'est bien passé ? la seconde commence à mieux s'engager après ces 20 premiers kilomètres ?

[tonio59]

merci à tous

Vous avez pas fait semblant sur les soudures de la couronne

oui Baptiste m'avais dit de chauffer l'ensemble avant soudure car la fonte du différentiel n'aurait pas apprécié la chauffe intense, locale et rapide due à la soudure, de même à faire une détente des soudures en laissant refroidir progressivement

la soudure a été faite à mon boulot, le soudeur à retrouvé des baguettes spéciales fonte/acier avec apport de Nickel pour avoir une bonne accroche de la soudure dans les 2 matériaux.

impeccable grand , le retour s'est bien passé ? la seconde commence à mieux s'engager après ces 20 premiers kilomètres ?

oui ça été tcho, pas plus de 3000 tours, je sens que ça commence à se huiler partout, les passages sont plus souples et fluides au fur à mesure, la seconde hésite encore parfois mais commence à trouver son chemin...
peut-être faut-il jouer avec la longueur de la petite biellette? je ferai des essais.

en tout cas aucun bruit anormal, t'a fait du bon travail aussi, du grand Mendès!

[balouba]

oufff !!!

bon alors, on peut la boire s'te mousse maintenant ??

[tonio59]

bah c'est bien mérité je pense

[balouba]

ou on attend la fin de la dernière cession de Montlhéry ?

[bob_063]

Toujours bien huiler tous les éléments dans une BV lors du remontage ! Ça évite toujours de se faire peur lors du passage des vitesses.... Sur celle du beauf, j'ai gardé ma burette sous la main et je n'ai pas hésiter a bien huiler!

Pour la soudure, je ne savais pas.... J'ai toujours soudé ces éléments avec ce que j'ai sous la main ! Jusque là, aucun soucis

[bab59]

bon boulot les gars
c'est des heures et des heures de boulot entre de démontage,le nettoyage,le remplacement des pièces etc....

puis vient la satisfaction lors que l'on fait les premiers tours de roue sans bruits suspects .

bon maintenant faut rouler pour apprécier tout ça

[tonio59]

merci greu

[PEDRO]

merci à tous

Vous avez pas fait semblant sur les soudures de la couronne

oui Baptiste m'avais dit de chauffer l'ensemble avant soudure car la fonte du différentiel n'aurait pas apprécié la chauffe intense, locale et rapide due à la soudure, de même à faire une détente des soudures en laissant refroidir progressivement

Super boulot les gars !! Avec rien de laissé au: "on verra bien", avec ces chauffes et refroidissements et tout et tout

[marco pts]

super travail les amis

[tonio59]

merci les gars
bon j'ai fait le calcul, 37h de passées en tout sur cette opération de réfection / remplacement de boite...
c'est pas forcément un bon exemple, y'a moyen de faire plus rapide je pense, mais bon...

[PEDRO]

On s' en fout du temps passé quand on le passe soi meme et en plus avec des potes = seul le résultat compte et là tout ces éléments semblent avoir été réunis, donc ça semble etre une bonne opération

[guil59]

Beau boulot grand , y'a plus qu'à rouler et profiter

[Youngtimer]

Le boulot qui m'effraie le plus !

BRAVO

Pareil !!
Admiratif, tout simplement...

[tonio59]

merci à tous

j'ai fait 230 kms pour le moment depuis le changement de boite, tranquillou pour que ça se mette en place avant d'envoyer le paté

aujourd'hui je l'ai remise sur le pont pour prendre le temps de recranter le train arrière, je l'avais décranté + changement des roulements etc y'a 2 ans environ, mais trop rabaissé...
déjà niveau look ça faisait vieille bouse au bout du rouleau avec le c.l qui traîne par terre, niveau méca en fait la butée caoutchouc venait en butée avec le bras sur les gros appuis, c'est pas ce qu'il y a de mieux...
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[balouba]

excellente journée grand , sans se laisser abattre surtout