ok, donc le potar je l'ai, on le voit sur la photo du moteur plus haut, mais par contre je ne crois pas avoir le potentiomètre de richesse, mais je ne le trouve pas non plus sur la revue tech !!boost a écrit :c'est pour ajuster les temps l'injection. ( uniquement sur les modèle non catalysé )nicorallye a écrit :j'ai truc qui ressemble sur le papillon de gaz ! mais pas tout à fait ...boost a écrit :c'est la pièce noir sur cette photo.
et pourquoi c'est si important ce truc ?
sur le papillon d'admission il y a aussi un potentiomètre,pour donner la position du papillon au calculateur.
et aussi un truc qu'il me manque je crois bien, c'est le capteur de pression de la pipe d'admission ? qui est fixé sur le tablier avec le petit tuyau qui va je ne sais pas ou d'ailleurs ...